Durite De Mise À L'air De Réservoir De Carburant; Pot Catalytique - Yamaha WR450F Manuel Du Propriétaire

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COMMANDES ET INSTRUMENTS
1
Durite de mise à l'air de réservoir
de carburant
2
3
4
5
6
1. Durite de mise à l'air de réservoir de
carburant
2. Valve unidirectionnelle
7
Avant d'utiliser la moto :
S'assurer que la durite de mise à l'air
8
du réservoir de carburant est bran-
chée correctement.
9
S'assurer que la durite de mise à l'air
du réservoir de carburant n'est ni cra-
quelée ni autrement endommagée, et
10
la remplacer si nécessaire.
S'assurer que l'extrémité de la durite
n'est pas obstruée et, si nécessaire,
11
nettoyer la durite.
N.B.
12
Si la durite de mise à l'air du réservoir de
FAU41362
carburant se détache, la remettre en place
sur le bouchon du réservoir de carburant en
veillant à diriger la flèche sur la soupape
unidirectionnelle vers le bas, comme illus-
tré.
1
2

Pot catalytique

Le système d'échappement de ce véhicule
est équipé d'un pot catalytique.
Le système d'échappement est brûlant
lorsque le moteur a tourné. Pour éviter
tout risque d'incendie et de brûlures :
ATTENTION
Utiliser uniquement de l'essence sans
plomb. L'utilisation d'essence avec
plomb va endommager irrémédiable-
3-11
AVERTISSEMENT
Ne pas garer le véhicule à proximité
d'objets ou matériaux posant un
risque d'incendie, tel que de l'herbe
ou d'autres matières facilement in-
flammables.
Garer le véhicule de façon à limiter
les risques que des piétons ou des
enfants touchent le circuit d'échap-
pement brûlant.
S'assurer que le système d'échap-
pement est refroidi avant d'effec-
tuer tout travail sur le véhicule.
Ne pas faire tourner le moteur au ra-
lenti pour plus de quelques mi-
nutes. Un ralenti prolongé pourrait
provoquer une accumulation de
chaleur.
FAU13434
FWA10863
FCA10702

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