Yamaha WR450F Manuel Du Propriétaire page 32

COMMANDES ET INSTRUMENTS
1
2
(a)
3
4
1. Vis de réglage de la force
5
d'amortissement à la détente
Réglage de l'amortissement à la dé-
6
tente :
Minimum (réglage souple) :
7
30 déclic(s) dans le sens (b)*
Standard :
18 déclic(s) dans le sens (b)*
8
Maximum (réglage dur) :
0 déclic(s) dans le sens (b)*
* La vis de réglage étant tournée à fond
9
dans le sens (a)
10
Force d'amortissement à la compres-
sion
11
Force d'amortissement à la compression
(pour un amortissement rapide)
12
Pour augmenter la force d'amortissement à
la compression et donc durcir l'amortisse-
ment, tourner la vis de réglage dans le sens
(a). Pour réduire la force d'amortissement à
la compression et donc adoucir l'amortisse-
ment, tourner la vis de réglage dans le sens
1
(b).
(b)
1
1. Vis de réglage de la force
d'amortissement à la compression (pour
un amortissement rapide)
Réglage de l'amortissement à la
compression (pour un amortisse-
ment rapide) :
Minimum (réglage souple) :
2 tour(s) dans le sens (b)*
Standard :
7/8 tour(s) dans le sens (b)*
Maximum (réglage dur) :
0 tour(s) dans le sens (b)*
* La vis de réglage étant tournée à fond
dans le sens (a)
Force d'amortissement à la compression
(pour un amortissement lent)
Pour augmenter la force d'amortissement à
la compression et donc durcir l'amortisse-
ment, tourner la vis de réglage dans le sens
(a). Pour réduire la force d'amortissement à
la compression et donc adoucir l'amortisse-
ment, tourner la vis de réglage dans le sens
(b)
(b).
(a)
1. Vis de réglage de la force
3-17
(b)
1
d'amortissement à la compression (pour
un amortissement lent)
(a)