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Fonctionnement en tandem
REMARQUE:
Lors d'un fonctionnement
en tandem, si le
casque/ceinture-pac de la
personne prenant la
commande nº2 est
paramétré sur le mode de
Mains libres auto, le
message d'avancer ne sera
pas émis à la borne drive
nº2. Si nécessaire, la
personne nº2 prenant les
commandes devra
demander au client se
trouvant à la borne nº2
d'avancer jusqu'à la borne
nº1. Si un casque/
ceinture-pac se trouve
éteint en mode AHF mode,
il se réinitialisera
automatiquement dans son
mode de fonctionnement
antérieur.
Communication interne
Le tandem est un cas spécial de fonctionnement en voie multiple dans lequel
le client atteignant la borne drive nº2 peut recevoir le message d'avancer
jusqu'à la borne drive nº1 dans le cas où personne ne s'y trouve. Le
fonctionnement du casque/ceinture-pac est identique à celui décrit pour un
fonctionnement en voie double.
Figure 8. Schéma-type d'un drive-in en tandem
Pour communiquer en interne avec d'autres opérateurs par
casque/ceinture-pac, maintenez le bouton B enfoncé tout en parlant.
Relâcher la pression quand vous avez fini de parler. Dans le cas d'un
fonctionnement en voie simple, jusqu'à quatre opérateurs par casque
peuvent entretenir une communication de type conférence téléphonique
en appuyant tous sur le bouton B. Tous ceux qui appuieront sur le
bouton B pourront s'écouter entre eux sans aucune interférence.
Dans le cas d'un fonctionnement en voie double voie-Y, Tandem ou
Simple/A2, si votre système a été paramétré comme « Comport. B », la
communication interne ne sera entendue que par les opérateurs par
casque.ceinture-pac se trouvant sur votre voie.
Si votre système a été paramétré comme fonctionnement « Mixte-B », la
communication interne pourra être entendue par tous les opérateurs par
casque/ceinture-pac des deux voies. Dans le cas d'un fonctionnement en
double voie, jusqu'à trois opérateurs par casque peuvent avoir une
communication de type conférence téléphonique en appuyant tous sur le
bouton B. Tous ceux qui appuieront sur le bouton B pourront s'écouter
entre eux sans aucune interférence. Si une voiture s'engage dans la voie
alors qu'une communication interne a lieu, la priorité sera accordée aux
canaux A respectifs destinés à la communication avec la clientèle, ce qui
entraînera une réduction du nombre de canaux de communication
disponibles en interne.
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