Mes Vervangen; Slijtstrip Controleren En Vervangen - Stihl FCS-KM Notice D'emploi

Schort monteren
1 2
6
3
Om het schort gemakkelijk in de
N
naad van de beschermkap te
kunnen schuiven, het schort aan de
bovenzijde dun insmeren met
harsvrije olie
Schort (3) in het segment (6) steken
N
en in de naad (5) van de
beschermkap schuiven – de boring
in het schort moet in de prop (4) zijn
gefixeerd
Ring (2) op de bout (1) plaatsen
N
Bout (1) aanbrengen en
N
vastdraaien
FCS-KM

Mes vervangen

1
A
5
B
C
4
Een verbogen of ingescheurd mes niet
richten of lassen – kans op breuk! – Dit
moet worden vervangen – zie "Mes
monteren".
STIHL adviseert alleen de volgende
originele STIHL messen te monteren:
Lengte Dikte
200 mm 2,4 mm
200 mm 3,8 mm
Het mes niet naslijpen!
Mes (1) vervangen als de lengte (A)
N
niet meer voldoende is om bij
voldoende grondspeling (B) de
snijdiepte (C) in te stellen
Onbalans controleren
Ter voorkoming van onbalans:
Het mes met behulp van het STIHL
N
balanceerapparaat (speciaal
toebehoren) door de
geautoriseerde dealer op onbalans
laten controleren – STIHL adviseert
de STIHL dealer – bij onbalans, mes
vervangen, zie "Mes monteren"
Slijtstrip controleren en
vervangen
Slijtstrip controleren
N
N
Codering
4133 / 01
4133 / 02
Als de versleten slijtstrip niet op tijd
wordt vervangen, ontstaat ernstige
schade aan het aandrijfmechanisme (de
aandrijfkop).
Nederlands
1
2
Voor de ingebruikneming van het
motorapparaat de slijtstrip (1) op
beschadiging controleren
Uiterlijk op het moment dat het
aandrijfmechanisme (2) zichtbaar
wordt (pijl), moet de slijtstrip worden
vervangen
LET OP
55