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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
N.B.
S'assurer que le joint torique est bien logé
dans son siège.
10. Remettre la rondelle et la vis de
vidange d'huile moteur en place,
puis serrer la vis de vidange au
couple spécifié.
Couple de serrage :
Vis de vidange de l'huile moteur :
32 Nm (3,2 m•kgf, 23 ft•lbf)
N.B.
S'assurer que la rondelle est bien logée.
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11. Remettre à niveau en ajoutant la
quantité spécifiée de l'huile moteur
recommandée, puis remonter et ser-
rer le bouchon de remplissage d'hui-
le.
Huile moteur recommandée :
Voir page 8-1
Quantité d'huile :
Sans remplacement de l'élément
du filtre à huile :
1,40 L (1,48 US qt, 1,23 Imp.qt)
Avec remplacement de l'élément
du filtre à huile :
1,50 L (1,59 US qt, 1,32 Imp.qt)
N.B.
Bien veiller à essuyer toute coulure d'hui-
le après que le moteur et le circuit
d'échappement ont refroidi.
ATTENTION
G
Ne pas utiliser des huiles de grade
diesel "CD" ni des huiles de grade
supérieur à celui spécifié. S'assu-
rer également de ne pas utiliser
une huile portant la désignation
"ENERGY CONSERVING II" ou la
même désignation avec un chiffre
plus élevé.
G
S'assurer qu'aucune crasse ou
objet ne pénètre dans le carter
moteur.
12. Mettre le moteur en marche et le lais-
ser tourner au ralenti pendant
quelques minutes et contrôler s'il y a
présence de fuites d'huile. En cas de
fuite d'huile, couper immédiatement
le moteur et rechercher la cause.
13. Couper le moteur, puis vérifier le
niveau d'huile et faire l'appoint, si
nécessaire.
14. Réinitialiser l'indicateur de change-
ment d'huile.
6-12
Réinitialisation de l'indicateur de
changement d'huile
1. Tourner la clé de contact sur "ON".
2. Appuyer pendant 15 à 20 secondes
sur le bouton de réinitialisation "OIL
CHANGE".
FCA11670
1. Bouton de réinitialisation "OIL CHANGE"
1. Bouton de réinitialisation "OIL CHANGE"
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