Campingaz Fargo TwinPack Utilisation Et Entretien page 49

C - UMIESZCZANIE KARTUSZY (NABOJÓW)
CAMPINGAZ® CV 470 PLUS
(Jezeli w aparacie znajduje sie pusty pojemnik,
postepowac wedlug wskazówek podanych w paragrafie
G "WYMONTOWANIE KARTUSZA CV 470 PLUS"). Nabój
wkladac lub wyjmowac zawsze w miejscu dobrze
przewietrzonym, najlepiej na zewnatrz i nigdy nie w
poblizu ognia, zródla ciepla lub iskry (papieros,
urzadzenie elektryczne itd.),
materialów latwopalnych.
PONIEWAZ POJEMNIK CAMPINGAZ ® CV 470 PLUS
POSIADA WENTYL, MOZNA GO ZDJAC Z APARATU DO
PRZEWOZU, NAWET JEZELI W SRODKU ZNAJDUJE
SIE GAZ. POJEMNIK
PRZELOZYC NA INNY APARAT CAMPINGAZ ® Z
ZESTAWU CV 470 PLUS, POMYSLANEGO WYLACZNIE
DO TEGO TYPU POJEMNIKOW.
Urządzenie funkcjonuje z 2 kartuszami CV 470 Plus.
- Sprawdzić czy dopływ gazu jest dobrze zamknięty
poprzez ustawienie pokrętła regulującego "a" w pozycji
OFF i przekręcając do oporu pokrętło zaworu
redukcyjnego TwinPack "b" zgodnie z ruchem
wskazówek zegara. Dokładnie dokręcić pokrętła, aby
zapewnić prawidłowe zamknięcie dopływu gazu.
- Odczepić pomocniczy Twinpack znajdujący się w tylnej
części urządzenia.
- Przed podłączeniem nowego zbiornika z gazem należy
sprawdzić uszczelki o-ring "J" (patrz rysunek poniżej).
- Przed zamocowaniem zbiorników z gazem należy
sprawdzić obecność i potwierdzić dobry stan
uszczelek o-ring "J" założonych w urządzeniu
TwinPack. Nie wolno
uszkodzonymi lub zużytymi uszczelkami.
- Przytrzymać TwinPack, następnie przykręcić powoli
kartusz do urządzenia przekręcając go w kierunku
ruchu wskazówek zegara, aż będzie można usłyszeć
"kliknięcie" (około szóstego obrotu). Nie dokręcać
więcej kartusza: można uszkodzić zawór.
- Powtórzyć tę samą czynność z drugim kartuszem.
z dala od innych osób i
TAKI MOZNA ROWNIEZ
Zawór redukcyjny
używać urządzenia
- Umieścić Twinpack wyposażony w kartusze w tylnej
części urządzenia, w odległości około dwunastu
centymetrów od zbiornika.
Aparat jest gotowy do dzialania.
W razie nieszczelnosci (zapach gazu wyczuwalny przed
odkreceniem kurka) nalezy natychmiast wystawic aparat
na dwór. Nastepnie umiescic go w miejscu o bardzo
dobrej wentylacji i bez materialów latwopalnych, aby
odnalezc nieszczelne
uchodzenia gazu. Jezeli chcesz sprawdzic szczelnosc
aparatu, rób to na dworze. Przy poszukiwaniu
nieszczelnosci nie nalezy poslugiwac sie plomieniem,
tylko woda z mydlem.
D - ZAPALANIE PALNIKA
D-1 Przed uruchomieniem
Nie uruchamiać
przeczytaniem i zrozumieniem wszystkich instrukcji.
Upewnić się także:
- że 2 kartusze CV 470 Plus zostały podłączone
- że, gaz się nie ulatnia
- że, przewody Venturiego nie są zatkane (na przykład
z
przez pajęczyny)
- że, przewód nie jest w kontakcie z gorącymi
częściami.
- skladane pólki, które sa otwarte.
D-2 Zapalanie piezo-palnika
1. Otworzyć kurek zaworu redukcyjnego Twinpack
przekręcając pokrętło "b" w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara.
2. Nacisnąć rączkę regulującą "a" urządzenia, ustawić ją
w pozycji Pełna wydajność ( ), następnie nacisnąć
od razu przycisk zapalania "p" (
spowodowania kliknięcia. Jeżeli palnik nie zapali się
od pierwszego razu, naciśnij przycisk 3 lub 4 razy,
jeśli to konieczne.
49
10 cm
miejsce i usunac
urządzenia przed dokładnym
), aż do
PL
zródlo