2. Régler la température du côté conducteur et
du côté passager.
Pour déterminer votre réglage de confort,
commencer par un réglage de température
de 22°C (72°F) et laisser le système se
stabiliser pendant environ 20 minutes. Tourner
le bouton de température du côté conducteur
ou passager pour ajuster les réglages de
la température selon les besoins. Si
vous choisissez le réglage de température de
15°C (60°F), le système restera au réglage
de refroidissement maximum. Si vous
choisissez le réglage de température de
32°C (90°F), le système restera au réglage de
chauffage maximum. Le fait de choisir l'un
des réglages maximum ne réchauffe ou
ne refroidit pas plus rapidement le véhicule.
Fonctionnement manuel
Pour modifier le réglage actuel, sélectionner l'un
des boutons suivants :
w9x
(ventilateur): Ce bouton vous permet de
régler manuellement la vitesse du ventilateur.
Appuyer sur la flèche vers le haut pour augmenter
212
la vitesse du ventilateur et la flèche vers le bas
pour la réduire. L'affichage changera pour
vous indiquer la vitesse de ventilateur sélectionnée
et le réglage de température du côté conducteur
pendant cinq secondes.
C
(mode): Appuyer sur ce bouton pour changer
manuellement la direction de la circulation d'air
dans le véhicule. Continuer à appuyer sur ce
bouton jusqu'à ce que le mode voulu s'affiche à
l'écran. L'affichage changera pour vous indiquer le
mode de distribution d'air sélectionné et le
réglage de température du côté conducteur
pendant cinq secondes.
H
(ventilation): Ce mode dirige l'air dans les
bouches d'aération du tableau de bord.
)
(deux niveaux): Ce mode permet de diriger
la moitié de l'air vers les bouches d'air du
tableau de bord, puis de diriger le reste de l'air
vers les bouches d'air du plancher. Un peu
d'air est dirigé vers le pare-brise et les bouches
d'air des glaces latérales. L'air frais est dirigé vers
les bouches d'air supérieures, et l'air chaud
vers celles du plancher.