Rétroviseur à gradation automatique
avec boussole
Votre véhicule peut être équipé d'un rétroviseur à
réduction d'éblouissement automatique avec
boussole.
O
(marche/arrêt): C'est le bouton d'activation/
désactivation du dispositif d'atténuation
automatique et de boussole.
Fonctionnement du rétroviseur à
atténuation automatique
Le rétroviseur à atténuation automatique se met en
fonction chaque fois que le contact est établi.
Procéder de la façon suivante pour faire fonctionner
le rétroviseur à atténuation automatique :
1. S'assurer que le témoin vert, situé à gauche
du bouton de marche/arrêt est allumé.
S'il ne l'est pas, appuyer sur le bouton de
marche/arrêt jusqu'à ce que le témoin
vert s'allume pour indiquer que le rétroviseur
est en mode d'obscurcissement automatique.
2. Mettre hors fonction l'obscurcissement
automatique du rétroviseur en maintenant
enfoncé le bouton en/hors fonction jusqu'à
l'extinction du témoin vert.
Fonctionnement de la boussole
Pour activer ou désactiver la boussole, appuyer
une fois sur le bouton de marche/arrêt.
La boussole est située dans le coin supérieur
droit du rétroviseur et affiche un maximum de
deux caractères. Par exemple,
k
l
nord-est
.
Étalonnage de la boussole
Appuyer sur le bouton de marche/arrêt et le
maintenir enfoncé pour activer le mode de
calibrage de la boussole. La mention CAL
(étalonnage) s'affiche dans le coin supérieur droit
du rétroviseur.
Vous pouvez régler la boussole en faisant rouler
le véhicule en cercles à une vitesse de 8 km/h
(5 mi/h) ou moins, jusqu'à ce qu'une orientation
s'affiche à l'écran.
k
l
NE
signifie
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