Installation : Montage Et Connexions Des Composants; Phase; Installation De L'opérateur; Réglage De La Fin De Course Mécanique En Ouverture - Nice MAESTRO200C Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation

INSTALLATION : MONTAGE ET CONNEXIONS DES COMPOSANTS
––– PHASE 5 –––
IMPORTANT !
- Les phases de montage suivantes illustrent l'installation des opéra-
teurs MAESTRO200M / MAESTRO200C.
- Pour le fonctionnement correct du système il faut prévoir des butées
mécaniques, murales ou au sol, positionnées sur les points d'ouverture
et de fermeture maximums du vantail. Remarque - Ces butées de fin
de course ne se trouvent pas dans l'emballage et ne font pas partie
des produits de la gamme Nice Home.
AVERTISSEMENTS
• Une installation incorrecte peut causer de graves blessures aux per-
sonnes qui effectuent le travail et à celles qui utiliseront le produit.
• Avant de commencer l'assemblage de l'automatisme, faire les
contrôles préliminaires décrits dans la PHASE 3.
5.1 - INSTALLATION DE L'OPÉRATEUR MAESTRO200C et
MAESTRO200M
01. Mesurer la distance « B » (fig. 6).
02. Mettre le vantail dans la position d'ouverture maximum désirée et
vérifier si la valeur de l'angle trouvé rentre dans les valeurs indiquées
sur le Graphique de la fig. 4.
03. Comme sur la fig. 4, avec la dimension « B » et l'angle d'ouverture,
déterminer la distance « A ». Exemple : si« B » est 100 mm et l'angle
souhaité est de 100°, la distance « A » est d'environ 180 mm.
04. Fixer la patte de fixation de l'opérateur au mur, en position horizon-
tale, comme l'illustrent les fig. 8, 9 et 10. Utiliser les chevilles, les vis
et les rondelles appropriées (non fournies).
05. Enlever la fin de course mécanique positionnée sur la face inférieure
de l'opérateur, avec une clé de 13 mm (fig. 11) : desserrer et dévisser
l'écrou indesserrable de la vis de la fin de course mécanique.
06. Insérer la partie arrière de l'opérateur dans l'espace prévu sur la patte
de fixation, en faisant attention à faire coïncider les trous présents sur
le moteur avec ceux de la patte (fig. 12).
07. Soutenir l'opérateur d'une main et avec l'autre, insérer dans les trous
les deux vis fournies. Note – Si les vis n'entrent pas facilement, utiliser
un marteau et un tournevis à tube pour les insérer complètement
(voir fig. 13). Fixer ensuite les vis avec les écrous prévus à cet effet ;
pour cela, utiliser une clé à douille pour bloquer la tête de la vis et
un tournevis à tube (de 10 mm), avec encombrement extérieur ne
dépassant pas 14,5 mm, pour visser l'écrou.
08. Fixer alors le bras courbe à l'opérateur. IMPORTANT ! – Le bras doit
être positionné avec la courbe vers le vantail. Faire ensuite coïncider les
trous des deux bras et insérer le pivot fourni et la bague d'arrêt. (fig. 14).
09. Pour fixer la patte de fixation au vantail, procéder de la façon suivante :
a) Introduire la patte à l'extrémité du bras courbe en faisant coïncider les
trous respectifs et insérer le pivot fourni (sans la bague d'arrêt - fig. 15).
b) Débrayer l'opérateur avec la clé prévue à cet effet (se référer au
chapitre 11.2).
c) Mettre le vantail dans la position de Fermeture maximum désirée
et étendre le bras jusqu'à son extension maximale (fig. 16). Ensuite,
rapprocher ce dernier du vantail de manière à faire adhérer complète-
ment la patte de fixation au vantail.
d) Marquer alors les points de perçage avec un crayon et percer le
vantail avec la perceuse. Note – Les vis nécessaires à la fixation de la
patte sur le vantail ne sont pas comprises dans l'emballage, car leur
typologie dépend du matériau et de l'épaisseur du portail ou de la
porte dans lequel ou laquelle elles doivent être vissées.
10. Détacher la patte du bras de l'opérateur et la fixer au vantail. Impor-
tant – Contrôler que la patte est parfaitement de niveau.
11. Fixer à la patte le bras de l'opérateur en introduisant le pivot et la
bague d'arrêt fournie.
12. ATTENTION ! – Si des butées mécaniques au sol sont pré-
sentes sur le lieu d'installation, se référer à la PHASE 5.2.
13. Ensuite, toujours avec l'opérateur débrayé, mettre manuellement les
deux vantaux du portail dans la position indiquée sur la fig. 17 et
bloquer l'opérateur avec la clé prévue à cet effet (se référer au cha-
pitre 11.2). Puis, avec un léger mouvement, déplacer le vantail de
quelques centimètres dans le sens de l'Ouverture maximum jusqu'à
ce qu'on entende un déclic.
14. Si le portail à automatiser est à deux vantaux, répéter les
mêmes opérations décrites dans cette PHASE 5 pour l'instal-
lation de l'autre opérateur.
6 – Français
5.2 - RÉGLAGE DE LA FIN DE COURSE MÉCANIQUE EN
OUVERTURE
S'il n'y a pas de butées mécaniques au sol sur le lieu d'installation, qui
servent à arrêter les vantaux à la fin du mouvement d'Ouverture, il faut
régler la fin de course mécanique sur la face inférieure de chaque opéra-
teur, de la façon suivante :
01. Avec l'opérateur débrayé, mettre manuellement le vantail dans la
position d'Ouverture.
02. Identifier la ligne médiane (axe) du bras de l'opérateur et la marquer
avec un bout de ruban adhésif sur la partie fixe de l'opérateur, au-dessus
du bras (fig. 18).
03. Refermer le vantail.
04. Pour faciliter la fixation de la fin de course mécanique, nous conseil-
lons d'ajouter un bout de ruban adhésif, de manière à arriver jusqu'à la
base de l'opérateur, comme représenté sur la fig. 19.
05. Positionner la fin de course mécanique de la manière suivante : si on
est en train d'agir sur l'opérateur qui manœuvre le vantail gauche, la fin de
course mécanique devra être fixée à gauche du ruban adhésif, qui lui est
adjacent ; vice versa, s'il s'agit de l'opérateur de droite, la fin de course
mécanique devra être fixé à droite du ruban adhésif, qui lui est adjacent
(fig. 20). Le fixer ensuite avec l'écrou indesserrable (fig. 21).
06. En bougeant manuellement le vantail, vérifier si ce dernier s'arrête
exactement dans la position d'Ouverture maximum désirée. Si ce n'est
pas le cas, déplacer la fin de course mécanique d'un ou deux « crans » et
vérifier de nouveau la position d'Ouverture maximum.
07. Enfin, toujours avec l'opérateur débrayé, mettre manuellement le van-
tail à environ mi-course et bloquer l'opérateur
avec la clé prévue à cet effet (se référer au chapitre « Bloquer ou débrayer
manuellement l'opérateur » du « Guide de l'utilisateur »). Puis, avec un
léger mouvement, déplacer le vantail de quelques centimètres dans le
sens de l'Ouverture maximum jusqu'à ce qu'on entende un déclic.
5.3 - CONNEXION DE L'OPÉRATEUR MAESTRO200C et
MAESTRO200M
ATTENTION ! – Tous les branchements électriques doivent être
réalisés après avoir coupé le courant électrique du réseau et s'il y
a lieu, après avoir débranché la batterie tampon.
Pour effectuer les connexions électriques, retirer le couvercle supérieur de
l'opérateur tel qu'indiqué sur la fig. 23.
• MAESTRO200M : faire passer le câble à travers le passage prévu à
cet effet à l'arrière de l'opérateur et effectuer les connexions électriques
tel qu'indiqué sur la fig. 24, refermer le couvercle.
• MAESTRO200C : faire passer les câbles à travers le passage prévu à
cet effet à l'arrière de l'opérateur et effectuer les connexions électriques
tel qu'indiqué sur la fig. 22, refermer le couvercle.
Tenir compte des éléments suivants :
01. Pour faciliter les opérations de connexion, il est possible de retirer
les bornes. Après avoir effectué les connexions, remettre les bornes
dans leurs logements.
02. Le câble du MAESTRO200M doit être branché tel que représenté sur
le point (B) de la fig. 22.
03. Nous rappelons que, pour éviter le risque que les deux vantaux se
bloquent, la logique du MAESTRO200C commande en ouverture
d'abord le moteur raccordé à la sortie M2 puis le moteur raccordé à
M1, tandis que c'est le contraire lors de la fermeture. Il faut donc s'as-
surer que le moteur qui actionne le vantail posé sur la butée méca-
nique est connecté à la borne M1 (la plus à l'extérieur) alors que c'est
le vantail supérieur qui connecté à la borne M2.
Au cas où un seul moteur serait utilisé (pour un portail à un seul van-
tail) le connecter à la borne M2 en laissant libre la borne M1.
04. Les bornes grise (SbS) et rouge (stop) du sélecteur à clé KS200KIT (acces-
soire en option) doivent être raccordées respectivement aux bornes grise
(SbS) et rouge (stop) de la logique de commande. Lors du branchement,
il n'est pas nécessaire de respecter une polarité quelconque.
05. En cas d'utilisation d'une antenne extérieure (accessoire en option), il
est nécessaire de connecter l'âme centrale et le conducteur extérieur
du câble blindé de l'antenne tel que le montre le détail (A) de la fig. 22.