Danger Dû Au Rebond (Kickback) - BEAL TB56 Notice D'emploi

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FR - TB 56 / TB 75 / TB 81
9. Danger dû au rebond (kickback)
Lors du travail avec la scie à moteur, des
actions irréfléchies ou incorrectes
peuvent causer un rebond dangereux
(kickback). Des forces de rebond sont engendrées
en cas de contact de la chaîne de scie en
mouvement avec des objets fixes (objet scié) ou si la
chaîne est subitement coincée dans la coupe. Dans
un tel cas la scie à moteur est accélérée sans
contrôle avec une très grande énergie.
En fonction du point de contact de la chaîne de scie
en mouvement, les forces exercées sur la scie à
moteur sont orientées de la façon décrite ci-dessous
et conduisent à l'accélération correspondante de
l'appareil à moteur :
1. Point de contact sur la pointe du rail de guidage :
Fig. 10
(
représentation
)
schématique
Danger : Le rail de guidage est brusquement
poussé vers le haut. Le fait de tenir les
poignées engendre une accélération de rotation de
la scie à moteur au cours de laquelle le rail de
guidage est précipité en direction de la tête de
l'utilisateur. Cette accélération déclenche
automatiquement le frein de la chaîne, mais la forte
accélération et la réaction incontrôlée de l'utilisateur
risquent de causer des accidents dangereux.
2. Point de contact dans la partie supérieure du rail
de guidage :
(représentation schématique, selon la version)
Danger : La scie à moteur est poussée
brusquement en direction de l'utilisateur. La
forte accélération de la scie à moteur et la réaction
incontrôlée de l'utilisateur risquent de causer des
accidents dangereux.
Les utilisateurs exercés peuvent effectuer la coupe
dite "taille manuelle en arrière", où, étant au courant
de l'accélération brutale, ils soutiennent l'appareil à
moteur avec la cuisse avant la coupe et pendant la
coupe vers l'arrière.
FRANÇAIS 16
Les utilisateurs non exercés ne doivent pas
effectuer la "taille manuelle en arrière" !
3. Point de contact dans la zone inférieure du guide-
chaîne (griffe de butée (26) comme point de
départ):
Fig. 12
(représentation schématique, selon la version)
Utilisation en toute sécurité : La scie à moteur est
tirée sur l'objet à scier. Du fait de l'accrochage de la
griffe de butée (26) du boîtier du moteur sur l'objet à
scier, la scie à moteur ne peut pas être accélérée
directement. L'appareil à moteur peut être guidé de
façon sûre par l'utilisateur.
Afin d'éviter un rebond, il y a lieu de tenir compte des
points suivants :
 Toujours tenir la scie à moteur fermement avec les
deux mains ; la main droite sur la poignée arrière,
la main gauche sur la poignée coudée.
 Accélérer avant l'amorce afin de commencer la
coupe avec la chaîne en mouvement sur le côté
inférieur du rail de guidage aussi près que
possible du boîtier du moteur.
 Ne jamais scier plusieurs branches à la fois.
Pendant l'ébranchage veiller à ce qu'aucune autre
branche ne puisse venir en contact avec la chaîne
de la scie. Lors du tronçonnage tenir compte des
troncs se trouvant à proximité sur le sol.
 Une prudence particulière est recommandée lors
de la poursuite des travaux sur des coupes déjà
commencées.
 Surveiller le rail de guidage soigneusement
Fig. 11
pendant la coupe.
 Tenir compte des forces pouvant faire pression
sur la fente de coupe et coincer la chaîne de scie,
en particulier dans le cas d'objets sous tension.
 Toujours correctement affûter la chaîne de scie.
Veiller à la bonne hauteur du limiteur de
profondeur.
Il existe des techniques de travail spéciales pour les
utilisateurs professionnels et qui ne doivent être
employées que par les utilisateurs exercés. Nous
recommandons un cours de formation pour
l'apprentissage de toutes les techniques difficiles non
mentionnées ici (p. ex. auprès d'une école
professionnelle des métiers forestiers, entre autres).

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