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»Mixages ailes«
(à partir de la page170)
... et enregistrez dans la ligne „Butterfl y" les valeurs
pour les ailerons relevés et les valeurs pour les volets
abaissés de telle sorte que les couples engendrés se
compensent, afi n de stabiliser l'assiette du modèle.
Il faudra néanmoins veiller à ce que les gouvernes
aient encore suffi samment de débattement pour
pouvoir assurer leur fonction de profondeur !!! Il ne
faut donc pas utiliser toute la course du servo pour la
position Butterfl y à elle seule, par exemple:
REGL. AEROFREINS
Butt.
+55%
–44%
Red.D
0%
0%
Courbe PR
Nor mal
AILE
VOL
Vous pouvez faire l'impasse sur tous les autres régla-
ges de menu.
Remarque:
Le menu „Réglages aérofreins" est désactivé si, dans
le menu »Type de modèle«, page 102, „Moteur sur V1
avant/arrière" et dans la colonne „Moteur" du menu
»Réglage des phases de vol«, page 152, vous avez
enregistré „oui" pour la phase actuellement active.
Changez alors de phase de vol.
De la même manière, vous pourrez également pro-
grammer une aile volante, avec des ailes en fl èche.
Sur ce type de modèle, il y a également des gou-
vernes intérieures et extérieures de l'aile: les premi-
ères sont à l'avant du centre de gravité, les autres à
l'arrière du centre de gravité. Un débattement vers le
bas des gouvernes intérieures augmente la portance
avec un effet de profondeur. Avec un débattement
vers le haut, on obtient l'inverse. Pour les gouvernes
extérieures, l'effet est inverse: un débattement vers
le bas provoque du „piqueur" et inversement. Par un
réglage correct des différents mixages et jusqu'à la
314 Exemple de programmation – Modèles Delta et ailes volantes
mise en application des courbes de mixages, pour
obtenir un effet de compensation de profondeur des
paires de gouvernes extérieures de l'aile, en cas de
grands débattements des manches de commande,
„tout" est faisable ici. L'auteur lui même utilise pour
son modèle une courbe de mixage défi nie en quatre
points:
Courbe on
Input
Sor tie
Point
0%
normal
0%
Dans cet exemple, les deux points de référence 1 et
2 sont à 0% , le point le plus à gauche à +60% et le
VOL2
point le plus à droite à -65%. Par la suite, la courbe a
été arrondie.
Là aussi, il faut savoir: quelque soit le mode de pi-
lotage retenu, tout Différentiel devra être réglé avec
la plus grande prudence! Sur un modèle sans em-
pennage, le différentiel donnera tout d'abord un effet
piqueur ou cabreur et c'est pour cette raison qu'il est
conseillé, du moins pour les premiers vols, de com-
mencer avec un réglage à 0% . Par la suite, on pourra
faire des essais en vol avec des valeurs de différentiel
différentes de zéro.
Sur de grands modèles, il n'est pas inintéressant de
monter des gouvernes de direction sur les Winglets,
ce sont les saumons relevés en bout d'aile. Si celles-
ci doivent être commandées par deux servos sé-
parés, on peut, en utilisant un des mixages du menu
accessible d'origine sur l'émetteur
en option sur l'émetteur
»Mixages croisés«
... „scinder" facilement le signal de la gouverne de
direction en y incluant du Différentiel, tandis que le
deuxième servo de commande de la direction est
Mix C 9
PR
5
0%
0%
?
0%
mc-20
HoTT et
mc-16
HoTT ...
(Page218)
branché sur une sortie encore libre du récepteur.
Pour un modèle avec type d'empennage „Delta/Aile
volante", la sortie 5 du récepteur devrait encore être
libre, sortie que nous utiliserons dans ce qui suit:
MIXAGE EN CROIX
Mixer1
5
DI
Mixer2
??
??
Mixer3
??
??
Mixer4
??
??
Typ
zu
Le différentiel est dans ce casindispensable, car dans
les virages, la gouverne de direction extérieure par-
court une plus grande distance que la gouverne de
direction intérieure, ce qui est comparable au posi-
tionnement des roues avant d'une voiture dans les
virages.
Remarque:
Le différentiel de la gouverne de direction ne peut
être programmé que de cette manière là !
Si par ailleurs les deux gouvernes de direction doi-
vent débattre vers l'extérieur pour servir d'aérofreins,
en étant commandées avec le manche de commande
V1, cela est possible en faisant intervenir un autre
mixage „V1 5", avec un réglage de la course cor-
respondant. Positionnez le point Offset de ce mixage
selon vos habitudes, soit sur „avant" (+100%), soit sur
„arrière" (-100%), étant donné qu'en position aé-
rofreins rentrés, les gouvernes de direction des Win-
glets ne doivent débattre de manière proportionnelle
que vers l'extérieur.
Indépendamment de cela, vous devriez, même si
toutes les entrées du menu »Réglage des éléments
de commande« sont sur „libre" , avec le menu indé-
pendant de la phase de vol, et accessible d'origine
mc-20
que sur l'émetteur
HoTT ...
»Mix voie seul«
... couper par précaution la „mauvaise" fonction de
+66%
0%
0%
0%
Diff.
(Page 216)
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