Freins; Freins Manuels; Freins Tambours - Invacare Action 3 Junior Manuel D'utilisation

2.5. Freins

2.5.1. Freins manuels

Les freins manuels (photos 18 & 19) servent à immobiliser le
fauteuil pendant des arrêts prolongés. Ils ne servent pas à
ralentir la vitesse du fauteuil ou d'appui pour réaliser un trans-
fert. Ils doivent être actionnés simultanément.
Le freinage se fait en poussant la poignée (A) vers l'avant du
fauteuil. La poignée (A) se replie pour faciliter le transfert.
Tirer au préalable la poignée vers le haut.
Une fois que les freins ont été actionnés, le fauteuil ne doit
plus pouvoir bouger.
Nota : les réglages des freins dépendent du diamètre et du
type de roues utilisé.Après avoir réparé un pneu dégonflé
ou après usure du pneumatique ou du bandage, il peut être
nécessaire de régler le ou les frein(s).
Pour effectuer le réglage, desserrez les deux vis (B) et faites
coulisser l'ensemble du frein pour obtenir entre la roue et le
patin de frein en position non verrouillée, la valeur (X) sui-
vante : Bandage X = 4 mm - Pneumatique X = 5 mm
A
B
X
18
!
Resserrez fermement les vis (B) après réglage.
Maintenez vos doigts loin des parties mobiles pour éviter toute
blessure !
2.5.2 Freins tambour (photos 20 & 21)
Ils assurent les mêmes fonctions que les freins manuels avec en
plus la fonction de ralentissement (dans une pente par exemple)
et une sécurité accrue car ils restent efficaces lorsque le pneu
est dégonflé!
Pour ralentir (photo 20), tirez progressivement le levier (A) vers
le haut. Pour bloquer en position "parking", le levier (A) étant
serré, poussez sur le verrou (B) pour l'engager dans les crans de
la poignée de frein ; tirez le verrou vers le haut pour le déblo-
quer. Pour ajuster le freinage (photo 21) : tournez la vis (C) dans
le sens contraire des aiguilles d'une montre pour augmenter la
force de freinage et inversement pour la diminuer.
les réglages spécifiques des freins tambour doivent être effec-
tués par votre Distributeur.
!
Toujours agir sur les deux freins simultanément et ne pas
vous engager dans les pentes de plus de 5% pour assurer le
parfait contrôle du fauteuil.
B
19
C
A
20
27
21