Entretien; Transport - Invacare Action 3 Junior Manuel D'utilisation

d. Protège-vêtements / accoudoirs
Contrôler que toutes les fixations sont bien en place et
serrées
e. Accoudoirs
Vérifier que les accoudoirs sont fermement attachés mais
faciles à ôter.
f. Appui-bras
Vérifier que les appui-bras sont en bon état.
g. Garnitures de siège et de dossier
Vérifier que la garniture est en bon état.
h. Roues arrière
Vérifier que les écrous des roues et roulements de précision
sont bien serrés.
Contrôler que les roues sont parallèles au châssis.
i. Mains courantes
Vérifier l'absence de rugosités.
j. Rayons
Vérifier que les rayons ne sont pas déformés, desserrés ou
cassés.
k. Roues pivotantes
Vérifier le serrage de l'axe en faisant tourner la roue : elle
doit s'arrêter progressivement.
l. Fourches / tubes de direction
Vérifier que toutes les fixations sont bien serrées.
m. Pneumatiques et bandages
S'il s'agit de pneumatiques, vérifier la pression (valeur indi-
quée sur le flanc) ; s'il s'agit de bandages, contrôler l'usure de
la bande de roulement.
n. Entretien
Nettoyer toutes les pièces avec un chiffon sec, sans aucun
produit, sauf les garnitures qui peuvent être lavées avec de
l'eau savonneuse uniquement.
Veiller à bien essuyer le fauteuil s'il est mouillé (après lavage
ou sortie sous la pluie).
Eviter de rouler sur des sols humides ainsi que sur des
graviers, de l'herbe, etc. (attention : le sable et l'eau de mer
détériorent particulièrement les roulements à billes) ; pour
un usage en intérieur, nous vous recommandons d'utiliser des
roues pivotantes à bandage, plus particulièrement pour rouler
sur des moquettes.
Ne pas exposer le fauteuil à une chaleur supérieure à 40°
Celsius (par exemple dans un véhicule).

4.Transport

Votre fauteuil Invacare Action
®
de choc conformément à la norme ISO-7176-19:2001, Il peut
être utilisé à des fins de transport dans des véhicules spécia-
lement adaptés à cette fin et il doit être arrimé conformé-
ment aux méthodes décrites à la page suivante.
Rappelez-vous que le mieux est toujours de transfé-
rer l'utilisateur sur un siège de voiture ordinaire.
Test no : S11324 (Chassis standard)
Client : Invacare France Operations
Date : 2010-11-01
Les dispositifs d'arrimage de sécurité mentionnés dans ce
texte doivent être conformes à la norme ISO-10542. Nous
avons choisi de travailler avec Unwins, fabricant connu de
dispositifs d'arrimage de qualité pour fauteuils roulants.
Junior a fait l'objet d'essais
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