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vacon • 160
9.3
Test de bus CC (sans moteur)
REMARQUE ! Ce test met en jeu des tensions dangereuses.
1. Vous devez attentivement lire et mettre en œuvre les instructions de sécurité du
Chapitre 1.
2. Raccordez une alimentation CC variable aux bornes CC+ et CC–. Assurez-vous
que toutes les polarités sont correctes.
3. Chargez lentement le bus CC à la tension nominale. Maintenez le système à ce niveau
pendant au moins une minute et vérifiez le courant.
4. Si possible, continuez à augmenter la tension du bus CC jusqu'à la limite de
déclenchement. Le défaut F2 (voir Chapitre 9) doit survenir à 911 V CC (unités NX_5,
400–500 V), à 1200 V CC (unités NX_6, 525–690 V) et à 1300 V CC (unités NX_8, 525–
690 V). N'augmentez pas la tension au-delà de la limite de déclenchement.
5. Ramenez la tension d'alimentation à zéro. Laissez le temps aux condensateurs de
se décharger.
6. Contrôlez la tension du bus CC à l'aide d'un contrôleur universel. Lorsque vous lisez zéro
volt, débranchez l'alimentation et reconnectez tous les câbles au module de phase.
7. Si le module de phase a été mis hors tension pendant une période prolongée (six mois ou
plus), maintenez cette tension au moins 30 minutes, même 4 heures si vous avez le temps.
La procédure de test ci-dessus permet d'atteindre deux objectifs : 1) elle permet de remettre
partiellement à niveau les condensateurs après stockage et transport ; 2) elle permet de mettre
en évidence toute défaillance d'un dispositif à faible puissance.
Local contacts: https://www.danfoss.com/en/contact-us/contacts-list/
Localisation des défauts
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