Table des Matières
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Localisation des défauts
Code
de
Défaut
défaut
Défaut de total
22
de contrôle
EEPROM
Défaut de
24
compteur
Défaut du chien
25
de garde du
microprocesseur
26
Démarrage inhibé
Défaut
29
thermistance
Local contacts: https://www.danfoss.com/en/contact-us/contacts-list/
Tableau 65. Codes de défaut
Cause possible
Sous-codes :
S1 = Erreur de total de contrôle variable
à la mise hors tension de l'interface
du microprogramme.
S2 = Erreur de total de contrôle variable
de l'interface du microprogramme.
S3 = Erreur de total de contrôle variable
à la mise hors tension du système.
S4 = Erreur de total de contrôle des
paramètres système.
S5 = Erreur de total de contrôle variable
à la mise hors tension définie par
l'applicatif.
S6 = Total de contrôle variable à la mise
hors tension définie par l'applicatif.
S10 = Erreur de total de contrôle
des paramètres système (entrées
de l'historique des défauts, dispositif
valide, paramètres du menu Système).
Les valeurs affichées sur les compteurs
ne sont pas correctes.
-
fonctionnement défectueux
-
panne d'un composant
Sous-codes :
S1 = Chien de garde de l'UC
S2 = Réarmement ASIC
Le démarrage du variateur est inhibé.
Sous-codes :
S1 = Prévention d'un démarrage
accidentel.
S2 = Apparaît si la commande de
démarrage est activée, lors du retour
à l'état PRÊT, lorsque la désactivation
sécurisée était active.
S30 = Apparaît si la commande
de démarrage est activée après le
téléchargement du logiciel système,
après le téléchargement ou le
remplacement de l'applicatif.
L'entrée thermistance de la carte
optionnelle a détecté une élévation
de la température du moteur.
Sous-codes :
S1 = Entrée thermistance activée sur
la carte OPT-AF
S2 = Applicatif spécial
vacon • 155
Mesures correctives
Si le défaut se reproduit,
contactez votre distributeur
local.
Adoptez une attitude critique
envers les valeurs affichées
par les compteurs.
Réarmez le défaut et
redémarrez.
Si le défaut se reproduit,
contactez votre distributeur.
Annulez l'inhibition du
démarrage si vous pouvez
le faire en toute sécurité.
Vérifiez le refroidissement
et la charge du moteur.
Vérifiez la connexion de
la thermistance.
(Si l'entrée thermistance
de la carte optionnelle n'est
pas utilisée, elle doit être
court-circuitée).
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