Table des Matières
Publicité
Remisage
Préparation de la machine
1.
Nettoyez soigneusement la machine, les
accessoires et le moteur.
2.
Vérifiez la pression des pneus.
3.
Vérifiez le serrage de toutes les fixations et
resserrez-les au besoin.
4.
Lubrifiez tous les graisseurs et points de pivot.
Essuyez tout excès de lubrifiant.
5.
Poncez légèrement et retouchez la peinture
rayée, écaillée ou rouillée.
6.
Procédez à l'entretien de la batterie et des
câbles, comme suit :
A.
Débranchez les câbles des bornes de la
batterie.
B.
Nettoyez la batterie, les connecteurs des
câbles et les bornes de la batterie avec
une brosse métallique et un mélange de
bicarbonate de soude.
C.
Pour prévenir la corrosion, enduisez les
bornes de la batterie et les connecteurs des
câbles de graisse Grafo 112X (Skin-Over)
(réf. Toro 505-47) ou de vaseline.
D.
Rechargez lentement la batterie tous les
deux mois pendant 24 heures pour prévenir
la sulfatation.
Remarque:
d'une batterie bien chargée est de 1,250.
Remarque:
Rangez la batterie dans un
endroit frais pour éviter qu'elle se décharge trop
rapidement. Pour protéger la batterie du gel,
maintenez-la chargée au maximum.
Préparation du moteur
1.
Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre
à huile. Voir
Vidange de l'huile moteur et
remplacement du filtre à huile (page
2.
Démarrez le moteur et faites-le tourner au ralenti
pendant 2 minutes.
3.
Effectuez un nettoyage et un entretien minutieux
du filtre à air. Voir
30).
4.
Bouchez l'entrée et l'orifice de sortie du filtre à
air avec du ruban imperméable.
5.
Vérifiez que le bouchon de remplissage d'huile
et le bouchon du réservoir de carburant sont
solidement fermés.
La densité de l'électrolyte
30).
Entretien du filtre à air (page
41
Publicité
Table des Matières
