Réparation; Outillage Nécessaire; Démontage - Graco L036C0 Manuel D'instructions

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Réparation
Outillage nécessaire
Jeu de clés à molette
Clé dynamométrique
Maillet en caoutchouc
Presse à mandrin
Bloc de bois doux (d'environ 10 dm carrés)
Grand étau à mâchoires en matériau doux
Lubrifiant à filetage
Vaseline
Lubrifiant antigrippant
Démontage
Disposez en séquence les pièces déconnectées pour
faciliter le remontage. Nettoyez toutes les pièces à l'aide
d'un solvant compatible et vérifiez qu'elles ne sont ni
endommagées, ni usées.
Des kits de réparation sont disponibles pour le
remplacement du presse-étoupe (3), des joints
de piston (4), des joints toriques et des joints
de cylindre. Pour obtenir les meilleurs résultats,
utilisez toutes les pièces neuves du kit. Les pièces
faisant partie du kit sont repérées par un
astérisque, par exemple (25*). Ces kits peuvent
également être utilisés pour adapter le bas de
pompe à des dispositifs d'étanchéité différents.
Consultez la section Kits de joints.
1. Relâchez la pression. Consultez le manuel relatif
aux joints Xtreme (311164) pour les instructions.
2. Démontez le bas de pompe du moteur comme
illustré dans le manuel relatif aux joints Xtreme
(311164). Si vous disposez d'un système à
montage sur chariot, retournez le chariot pour
l'entretien du bas de pompe sur le chariot.
3. Pour les bas de pompe avec filtres intégrés,
desserrez et retirez le bouchon supérieur du filtre
(20) ainsi que le bouchon inférieur du filtre (26).
Consultez la section Entretien du filtre intégré,
page 14.
312454V
26
4. Détachez et retirez le corps d'entrée (14)
du cylindre du bas de pompe (11).
14
5. Faites sortir la bille d'entrée (16) par le bas du
corps d'entrée (14) (en prenant soin de ne pas
endommager le siège (18} pour retirer l'ensemble
de guide de la bille d'entrée.
Les cales (17) se trouveront sous le guide de la
bille d'entrée (15), sur le modèle L180C7
uniquement.
a. Pour les bas de pompe Xtreme : retirez la bille
d'entrée, le joint torique inférieur (27*) et le
siège. Puis retirez les joints toriques restants
des rainures supérieures et inférieures du guide
de la bille d'entrée (15).
27*
16*
18
F
. 1
IG
Réparation
TI8267b
11
TI8286a
}
17
15
27*
14
TI8287a
20
7

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