Fonctions Possibles De L'actronic - Kohler actronic Serie Mode D'emploi

Ensuite, vous pouvez choisir si l'actronic fonctionne comme un variateur classique ou
comme un r gulateur de r gime (pas dans les modes voiture et marine).
Le mode normal est celui de beaucoup de variateurs. Vous contrôlez la tension qui est
fournie au moteur par le variateur. En fonction de la charge du moteur et de l'intensit , il
en r sulte une certaine vitesse. Ce mode est le meilleur pour des h lices ou des voitures.
La version standard de l'actronic ne possède que ce mode.
Dans le mode r gulation de vitesse, vous pouvez contrôler la vitesse du moteur, l'actro-
nic garde cette vitesse constante quelle que soit la charge.

Fonctions possibles de l'actronic

Avec/sans frein
Avec frein signifie que le frein EMF du moteur est en fonction et que l'h lice est stopp e à
la coupure moteur.
Sans frein, le moteur tourne en roue libre à la coupure des gaz.
Raccordement de la batterie et mise en route de l'actronic en mode
normal.
1. V rifier que la fr quence est libre. Si elle l'est allumer l' metteur
2. V rifier que les gaz sont à 0
3. Allumer le r cepteur
4. Brancher la batterie sur l'actronic
5. Maintenant, il faut activer l'actronic. Regarder la LED, elle doit être allum e. Après
une seconde environ, si tout est en ordre, elle s' teint. Elle peut rester allum e pour
plusieurs raisons :
L' metteur est teint ou ne fonctionne pas
Le r cepteur est teint ou ne fonctionne pas
Le r cepteur et l' metteur ne sont pas sur la même fr quence ou le quartz est
endommag
Le variateur n'est pas raccord au r cepteur ou la liaison est d fectueuse.
Si aucune des raisons pr c dentes n'est la bonne, inverser la voie des gaz votre
metteur. Voir le manuel de l ' metteur. En position arrêt, l'actronic a besoin
d'une impulsion plus courte qu'en position maxi.
6. Maintenant la LED doit s' teindre une seconde après branchement, l'actronic a
m moris la position gaz à 0.
7. Mettre les gaz à fond. Après un court instant la LED s'allume puis s' teint à
nouveau. L'actronic a m moris la position plein gaz.
8. Remettre les gaz à 0. La LED clignote 5 fois indiquant que l'actronic est prêt. Vous
pouvez mettre en route le moteur.
9. Pensez qu'il faudra r p ter cette proc dure à chaque fois que vous raccordez la
batterie sur l'actronic. Ces r glages ne sont pas m moris s ! Seule cette proc dure
garanti contre un d marrage intempestif du moteur lors du raccordement.
Si vous faites une erreur lors de la connexion ou de l'activation de l'actronic, rien ne
se passera ; sauf si vous raccordez directement la batterie sur le moteur ou si vous
inversez la polarit . Donc si une erreur survient dans la phase d'activation, d branchez
la batterie, v rifiez tout.
Köhler Elektromotoren GbR
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- Betriebsanleitung/operating instructions Seite/page 23