IKRA IEM 1200 Manuel D'utilisation page 79

Minden szezonban egyszer
• Olajozza be a fogakat és a tengelyt.
• A szezon végén szakszervizben ellenőriztesse a ké-
szüléket és végeztessen rajta karbantartást.
Tisztítás
Vigyázat! A készüléket minden használat után
tisztogassa meg. Ha a készüléket nem tartják
szabályszerűen tisztán, az a készülék károsodá-
sához vagy hibás működéshez vezethet.
Figyelmeztetés! A fogakon végzett munka köz-
ben sérülésveszély áll fenn. Viseljen védőkesz-
tyűket.
A készüléket lehetőség szerint közvetlenül a készülékkel
végzett munka után tisztogassa meg.
• Egy kefével és egy kímélő szappanlúggal benedvesí-
tett kendővel tisztogassa meg a burkolat alsó részét a
fogak körül, valamint a szennyfogót és a védőburkola-
tot. A készüléket soha nem szabad vízzel lespric-
celni!
• A föld és a szennyeződések fogakról és hajtóműről
történő eltávolításához használjon egy durva kefét
vagy egy nedves kendőt.
• Tisztogassa meg a levegőnyílásokat, távolítsa el a
fű- vagy szennyeződésmaradványokat.
• Tisztítás után törölje szárazra a fogakat és a tengelyt,
majd vékony rétegben hordjon fel olajat.
A fogak ki- és beszerelése (7. ábra)
Az elkopott fogak rossz munkaeredményhez vezetnek és
kedveznek a motor túlterhelésének.
Minden használat előtt ellenőrizze a fogak állapotát.
Szükség esetén élesítse vagy cserélje ki a fogakat. Ja-
vasoljuk, hogy ezeket a munkákat szakemberrel végez-
tesse.
Vigyázat! Húzza ki a csatlakozó dugót és hord-
jon védőkesztyűket.
Minden fog eltávolítása a tengelyről
• Távolítsa el a tengely végéről a biztosító stiftet.
• Vegye le a tengelyről a külső fogkészletet.
• Húzza ki a biztosítócsapot, és vegye le a középső és
belső fogazatot a tengelyről.
• A fogak beszereléséhez a fenti lépéseket fordított sor-
rendben végezze el.
Fogak levétele/felerősítése a fogtartóról/fogtartóra
Ha egy vagy két fogrész megsérült, az érintett fogat
egyenként kell kicserélni; nincs szükség a teljes fogkész-
let cseréjére.
• Oldja egy oldalon a csavarokat, a másik oldalon pedig
fogja meg a biztosító anyákat.
• Vegye le a sérült fogat és cserélje ki egy újra.
A hajtómű karbantartása (8. ábra)
• A hajtóműzsírt kb. minden 15. üzemóra elteltével, il-
letve évente egy alkalommal ellenőrizni és szükség
esetén pótolni kell.
• A hajtóműzsír betöltését szolgáló töltőcsavar (X) a haj-
tóműház jobb oldalán található.
• Tudnivaló: Mivel a hajtómű munka közben felhevül, a
hajtóműzsír olaj formájában folyóssá válhat.
• Fektesse a motoros kapát bal oldalára és tisztogas-
sa meg a hajtóművet, ezzel megakadályozva, hogy a
leeresztő csavar eltávolítása során szennyeződés ke-
rülhessen a hajtóműbe.
• A csavar oldásához használjon belsőnyílású hatlapú
kulcsot.
• Közvetlenül a tubusból vagy egy zsírpréssel töltsön fel
annyi hajtóműzsírt, míg a nyíláson Használjon keres-
kedelemben kapható Mobil EPO fajtájú hajtóműzsírt
vagy egyenértékű zsírt.
• Szükség esetén vegye le a fogakat.
• Csavarozza vissza a töltőcsavart.
Tárolás
A készüléket száraz és tiszta, gyermekek által el nem ér-
hető helyen tárolja.
Hosszabb tárolás közben - pl. télen - ügyelni kell arra,
hogy a készülék védett legyen rozsda és fagy ellen.
A szezon végén, vagy ha a készüléket egy hónapnál
hosszabb ideig nem használja:
• Tisztogassa meg a készüléket.
• Minden fémfelületet dörzsöljön le egy olajjal átitatott
ronggyal, ezzel védve a rozsdától (gyantamentes
olajat alkalmazunk), vagy vékony rétegben fújja be
olajsprayvel.
• Hajtsa le a vezetőszárat és tárolja a készüléket megfe-
lelő helyen.
Javítási szerviz
Villamos szerszámokon kizárólag villamossági szakem-
ber végezhet javításokat.
Javítás céljából történő beküldés esetén kérjük írja le az
Ön által megállapított hibát.
Figyelem! Villamos szerelési munkákat csak
villamossági szakember, illetve ügyfélszolgálati
szerviz végezhet!
HU-5