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DEMARRAGE
DU MOTEUR
DEMARRAGE PAR BATTERIE
D'APPOINT
Si la batterie est déchargée, il est possible
de démarrer le moteur en utilisant une
autre batterie, ayant une capacité égale ou
de peu supérieure par rapport à la batte-
rie déchargée.
Pour effectuer le démarrage, procéder
comme suit fig. 1:
❒ brancher les bornes positives (signe +
à proximité de la borne) des deux bat-
teries à l'aide d'un câble spécial;
❒ brancher à l'aide d'un deuxième câble
la borne négative (–) de la batterie d'ap-
point à un point de masse
teur ou sur la boîte de vitesses de la
voiture à démarrer;
❒ démarrer le moteur;
❒ le moteur démarré, enlever les câbles
en suivant l'ordre inverse par rapport
à la procédure de branchement.
Si après quelques tentatives le moteur ne
démarre pas, ne pas insister inutilement,
mais s'adresser au Réseau Après-vente
Fiat.
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fig. 1
ATTENTION Ne pas brancher directe-
ment les bornes négatives des deux batte-
ries: des étincelles éventuelles peuvent in-
cendier le gaz détonnant qui pourrait sor-
tir de la batterie. Si la batterie d'appoint est
installée sur une autre voiture, il faut éviter
qu'entre cette dernière et la voiture à bat-
terie déchargée des parties métalliques ne
viennent accidentellement en contact.
E
sur le mo-
Eviter absolument d'utiliser un
chargeur de batterie rapide
pour le démarrage de secours:
vous pourriez endommager les
systèmes électroniques et les centrales
qui gèrent les fonctions d'allumage et
d'alimentation.
ATTENTION
Ce démarrage doit se faire
par un personnel expert, car
des manœuvres erronées peuvent pro-
voquer des décharges électriques
d'une grande intensité. De plus, le li-
quide présent dans la batterie est
toxique et nocif; éviter le contact avec
la peau et les yeux. Il est recomman-
dé de ne pas s'approcher de la bat-
F0Q0733m
terie avec des flammes libres ou des
cigarettes allumées et de ne pas pro-
voquer d'étincelles.
DEMARRAGE PAR
MANOEUVRES A INERTIE
Il faut absolument éviter d'effectuer le dé-
marrage en poussant la voiture, en re-
morquant, ou bien en descente de côte.
Ces manœuvres pourraient provoquer
l'afflux de carburant dans le pot d'échap-
pement catalytique et l'endommager de fa-
çon irréparable.
ATTENTION Il faut se rappeler qu'aussi
longtemps que le moteur n'est pas lancé,
le servofrein et la direction assistée ne
sont pas actifs, par conséquent il est né-
cessaire d'exercer un effort plus grand sur
la pédale du frein et sur le volant.
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