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CAPTEUR DE
STATIONNEMENT
(lorsqu'ils sont prévus)
Les capteurs de stationnement fournissent
au conducteur une information sur la dis-
tance pendant la phase d'approche à des
obstacles se trouvant derrière la voiture
(versions avec 4 capteurs arrière) ou der-
rière et avant (versions avec 4 capteurs ar-
rière et 4 capteurs avant).
Le système représente donc une aide pen-
dant la manœuvre de stationnement car il
permet de relever d'obstacles en dehors
du champ de vue du conducteur.
La présence et la distance de l'obstacle de
la voiture est signalée au conducteur par
une signalisation sonore variable, dont la
fréquence dépend de la distance de l'obs-
tacle (à la diminution de la distance de
l'obstacle correspond une augmentation
de la fréquence de la signalisation sonore).
CAPTEURS
Le système, pour relever la distance des
obstacles, utilise 4 capteurs placés dans
le pare-choc avant (lorsqu'ils sont prévus)
fig. 105 et 4 capteurs placés dans celui ar-
rière fig. 106.
fig. 105
fig. 106
Version avec 4 capteurs
Dans la version à 4 capteurs arrière, le sys-
tème s'active automatiquement lors de
l'enclenchement de la marche arrière.
Version avec 8 capteurs
Dans la version à 4 capteurs arrière et 4
capteurs avant, le système s'active à l'en-
clenchement de la marche arrière ou bien
en appuyant sur le poussoir t fig. 107.
F0Q0745m
fig. 107
En désactivant la marche arrière, les cap-
teurs arrière et avant restent actifs jus-
qu'au dépassement de la vitesse d'environ
15 km/h, pour permettre l'achèvement de
la manœuvre de parking.
Le système peut également être activé en
appuyant sur le poussoir t fig. 107 si-
tué sur le tableau de bord central: quand
le système est actif, un témoin s'allume sur
le poussoir.
F0Q0603m
Les capteurs se désactivent en appuyant
à nouveau sur le t fig. 107 ou lors du
dépassement de la vitesse de 15 km/h:
quand le système n'est pas actif, le témoin
sur le poussoir est éteint.
Quand les capteurs sont activés, le systè-
me commence à émettre des signaux so-
nores par les capteurs avant ou arrière dès
qu'un obstacle est constaté, avec une fré-
quence croissante lors de l'approche de
l'obstacle.
F0Q0035m
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Chapitres
