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ATTENTION
Si la pression du pneu des-
cend au-dessous de 1,8 bar,
ne pas poursuivre la marche: le kit de
réparation rapide Fix & Go automa-
tic ne peut assurer la tenue correcte
car le pneu est trop endommagé.
S'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
❒ si, par contre, on relève une pression
d'au moins 1,8 bar, rétablir la pression
correcte (le moteur tournant et le frein
à main serré) et reprendre la marche;
❒ se diriger avec beaucoup de prudence
au Réseau Après-vente Fiat le plus
proche.
ATTENTION
Il faut absolument commu-
niquer que le pneu a été ré-
paré avec le kit de réparation rapide.
Remettre le dépliant au personnel qui
devra manier le pneu traité avec le kit
de réparation des pneus.
166
fig. 16
UNIQUEMENT POUR LE
CONTROLE ET LE
RETABLISSEMENT DE LA
PRESSION
Le compresseur peut être utilisé aussi pour
le rétablissement de la pression uniquement.
Déclencher la jonction rapide et la relier di-
rectement à la valve du pneu fig. 16; ainsi
la bombe ne sera pas jointe au compres-
seur et le liquide à sceller ne sera pas in-
jecté.
F0Q0517m
fig. 17
PROCEDURE POUR LE
REMPLACEMENT DE LA BOMBE
Pour remplacer la bombe, procéder com-
me suit:
❒ déclencher la jonction B-fig. 17;
❒ tourner la bombe à remplacer dans le
sens inverse des aiguilles et la souleverr;
❒ insérer la nouvelle bombe et la tourner
dans le sens des aiguilles;
❒ relier à la bombe la jonction B et in-
troduire le tuyau transparent A dans
l'espace prévu.
F0Q0512m
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Chapitres
