Novoferm tormatic T100 R-FU 3kW Mode D'emploi page 19

Fehlerdiagnose
Fehler Zustand
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E01 Keine Toreinstellung möglich
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E04 Vorhang ist aus der Führung
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E05 Tor fährt weder auf noch zu
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E06 Tor reversiert / schließt nicht
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E07 Tor reversiert / schließt nicht
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E08 Tor fährt weder auf noch zu
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E09 Tor fährt weder auf noch zu
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E10 Menü [36] auf 3 oder 4 eingestellt
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F01 Keine Bewegung Tor
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F2 Keine Reaktion
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F3 Keine Reaktion
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F4 Keine Reaktion
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F5 Keine Reaktion
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F19 Tor fährt nur in Totmannbetrieb zu
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F20 Tor fährt nur in Totmannbetrieb zu
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F21 Kurzzeitige Bertiebsunterbrechung
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F24 Keine Reaktion auf Startbefehl
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F25 Keine Reaktion
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F26 Keine Reaktion
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F27 Torendlage wird nicht erreicht
Motor blockiert
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F28 Keine Reaktion auf Startbefehl
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F29 Motor dreht falsch herum
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F30 Tor fährt nur in Totmannbetrieb zu
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F31 Tor fährt weder auf noch zu
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F34 Tor fährt weder auf noch zu
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F35 Tor fährt weder auf noch zu
F36 Tor fährt weder auf noch zu
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F40 Erweiterungssteuerung
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F41 Erweiterungssteuerung
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F42 Erweiterungssteuerung
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F43 Erweiterungssteuerung
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F45 Tor schließt nicht
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F46 RadioSafe Alarm
L Der Zugang ins Menü wurde vom
autorisierten Fachhändler gesperrt
Lo Steuerung wurde gesperrt
U Der Zugang ins Menü wurde vom
autorisierten Fachhändler entsperrt
Weitere FU-spezifische Fehleranzeigen
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F50
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F51
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F52
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F53
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F54
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F55
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F56
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F57
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F58
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F59
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F60
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F61
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F62
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F63
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F64
Diagnose / Abhilfe
Auswahl des Antriebsmotors fehlt. Menüeinstellung [79].
Anti Crash Detector hat ausgelöst.
Schlaffseilschalter hat ausgelöst (siehe Bild 8) Menüeinstellung [35] prüfen.
Schließkante hat ausgelöst. Menüeinstellung [35] prüfen.
Lichtschranke hat ausgelöst. Menüeinstellung [36] prüfen.
Externe Sicherheitseinrichtung (Not-Aus, Schlaffseil, Schlupftür, ) hat angesprochen (J4).
Motorentriegelung betätigt oder Motorthermoschalter ausgelöst (J9).
Keine Torendlage eingelernt. Torendlagen in Menü [30] [31] einlernen.
Tor komplett auf und zufahren, damit die Position der Lichtschranke festgestellt wird.
Rückmeldung Bremsrelais fehlerhaft. (X4)
Fehler bei Selbsttestung aufgetreten. Steuerung tauschen.
Fehler bei Selbsttestung aufgetreten. Steuerung tauschen.
Fehler bei Selbsttestung aufgetreten. Steuerung tauschen.
Netzumgebung auf elektronische Störer überprüfen. Abstand Motorkabel und/oder
Signalleitungen zu Netzkabeln vergrößern, Starttaste auf Steuerung betätigen für
Normalbetrieb.
Testung Schließkante fehlgeschlagen. Schließkantensicherung überprüfen.
Testung Lichtschranke fehlgeschlagen. Lichtschranke überprüfen.
Laufzeitbegrenzung Torantrieb, Antrieb ca. 20 Min abkühlen lassen.
Keine Verbindung zum DES. Motoranschlusskabel und DES prüfen.
Interner Test Folientastatur fehlerhaft. Folientastatur tauschen.
Interner Test externe Taster / Schalter fehlgeschlagen.
Im Menü [33]/[34] nachjustieren.
Tormechanik überprüfen / Motoranschlusskabel überprüfen.
Fehler in der Spannungsversorgung. Netzseitigen Anschluss überprüfen.
Motorphasen wurden getauscht, korrigieren oder neu einstellen.
Rücksprung von Impuls- auf Totmannbetrieb. Schließkantensicherung, Lichtschranke prüfen.
Taste betätigt. Dauerimpuls liegt an. Externe Befehlsgeber (J1), Folientaster überprüfen.
Einschaltdauer wurde überschritten. Warten und Motor abkühlen lassen.
Drehzahlüberwachung hat angesprochen.
Interne Kommunikation zwischen Steuerung und FU gestört. Verbindung an Klemme J10
überprüfen.
24V zusammengebrochen. Anschlüsse an Erweiterungssteuerung prüfen.
Fehler bei Selbsttestung aufgetreten. Erweiterungsteuerung tauschen.
Fehler bei Selbsttestung aufgetreten. Erweiterungsteuerung tauschen.
Verbindung fehlt.
RadioSafe-Modul fehlt oder defekt.
RadioSafe Batterie erneuern.
Kontakt mit Fachhändler aufnehmen.
Entsperren des Menüs nur mit Service-Tool möglich.
Kontakt mit Fachhändler aufnehmen. Entsperren des Menüs nur mit Service-Tool möglich.
Trip IGBT Modul
Überspannung Zwischenkreis
Unterspannung Zwischenkreis
Übertemperatur Motor
Netzunterbrechung
Übertemperatur IGBT Modul
Überstrom IGBT Modul
Übertemperatur FU
I²T Motorschutzabschaltung
Erdschluss
Motoranschluss unterbrochen
Falsche Motorparameter
Antriebsreglerparameter ungültig
Typenschilddaten Motor
FU-Leistungsklasse Begrenzung
Änderungen vorbehalten