Montage Des Éléments; Changement De L'huile Moteur Et Du Filtre À Huile - Toro 323 Manuel De L'utilisateur

6. Sortez l'élément principal du corps du filtre avec
précaution et mettez-le au rebut (Figure 20). Évitez
de cogner l'élément à l'intérieur du corps.
7. Si vous remplacez l'élément de sécurité, sortez-le
avec précaution du corps du filtre et mettez-le au
rebut (Figure 20). Évitez de cogner l'élément à
l'intérieur du corps.
Important: Ne nettoyez jamais les éléments
filtrants. Cela pourrait les endommager et laisser
entrer des contaminants dans le moteur. Remplacez
les éléments s'ils sont sales ou endommagés.
Montage des éléments
1. Vérifiez que les filtres n'ont pas souffert pendant le
transport, en particulier l'extrémité étanche.
Important: N'utilisez pas les éléments s'ils
sont endommagés.
2. Si vous remplacez l'élément de sécurité, glissez-le
avec précaution dans le corps du filtre à air
(Figure 20). Assurez-vous qu'il est bien engagé en
appuyant fermement sur le rebord extérieur.
3. Introduisez l'élément principal dans le corps du filtre
avec précaution (Figure 20). Assurez-vous qu'il est
bien engagé en appuyant fermement sur le rebord
extérieur.
Important: N'appuyez pas sur la partie
intérieure non-rigide du filtre.
4. Montez le couvercle, l'entretoise et fixez-les avec
l'écrou du couvercle (Figure 20). Serrez l'écrou à
11 Nm (95 lb-po).
5. Montez le couvercle du filtre à air avec la sortie
caoutchouc en bas, à la position 5:00 à 7:00 heures
(vue de l'extrémité) (Figure 20) et fixez-le avec les
attaches.
Changement de l'huile moteur
et du filtre à huile
Périodicité des entretiens: Après les 50 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 100 heures (faites
l'entretien plus fréquemment si vous
travaillez dans des conditions très
poussiéreuses ou sableuses).
Type d'huile : huile détergente (classe de service API
SG, SH, SJ ou supérieure)
Capacité du carter : 2 l avec filtre
Viscosité : voir le tableau ci-dessous
1. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner
pendant cinq minutes. Cela permet de réchauffer
l'huile, qui s'écoule alors plus facilement.
2. Garez la machine en surélevant légèrement le côté
opposé à la vidange pour pouvoir évacuer toute
l'huile.
3. Abaissez les bras de chargeuse, calez les roues,
arrêtez le moteur et enlevez la clé de contact.
PRUDENCE
Les composants sont très chauds si la machine
vient de s'arrêter et vous risquez de vous brûler
à leur contact.
Laissez refroidir la machine avant tout entretien
ou avant de toucher les composants qui se
trouvent sous le capot.
4. Raccordez une extrémité du flexible au robinet de
vidange et placez l'autre dans un bac (Figure 22).
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Figure 21