Ecotop ARS 300 Mode D'emploi page 13

DERIVE/RUDDER
A
B
C
D
C
E
F
G
PIECES EMPENNAGES DIRECTION
(A) Dérive (montée sur charnière 1/2 rond) ... 1
(B) Chape rotule avec visserie (vis M3x15+écrou
nylstop+rondelle)...........................................2 sets
(C) Embout de chape pour câble ......................... 4
(D) Câble de direction avec tubes de sertissage
..................................................................2 sets
(E) Chape nylon avec visserie (vis M3x15+écrou
nylstop+rondelle)...........................................2 sets
(F) Guignol de direction ................................. 1 set
(G) Roulette de queue carbone complète avec
guignol de dirigibilité et ses 2 ressorts et 3 vis de
fixation ............................................................. 1 set
EMPENNAGES PARTS RUDDER
(A) Rudder (installed on pocket hinges) ........... 1
(B) Ball clevis with screws (M3x15 screw+lock
nut+washer) ...................................................2 sets
(C) Cable clevis coupler ....................................... 4
(D) Pull-pull cable with press fittings .........2 sets
(E) Plastic clevis with screws (M3x15 screw+lock
nut+washer) ...................................................2 sets
(F) Rudder control horn ................................ 1 set
(G) Complete carbon tailwheel with steering horn
and its 2 springs and 3 attachment screws
................................................................... 1 set
1) Comme précédemment, montage et assemblage du
guignol de direction.
L'entre axe obtenu est de 91mm.
As before, mount and assemble the rudder horn.
The distance between the 2 holes is 91mm.
2) Vous devez utiliser les trous du palonnier alu
#020SAF4 qui vous donneront cette même distance
(91mm).
You must use on rudder servo arm #020SAF4, the
holes which are at the same distance (91mm).
3) Fixer les câbles aller-retour sur les chapes comme
montré, un bout de gaine thermo autour de l'embout
de chape assurera un montage plus « propre ».
Connect pull-pull cables to clevis as shown. A shrin-
king tube covering the whole connexion gives a «neat»
look.
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