Remplacement Des Filtres À Huile; Nettoyage Et Substitution Du Filtre À Gas-Oil; Purge D'air Dans Le Circuit Gazole - DEUTZ-FAHR 30 Serie Utilisation Et Entretien

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CHAPITRE V
Remplacement des filtres à huile
Nettoyage et substitution du filtre à gas-oil
Dépôts et eau accumulés dans le filtre à gas-oil rendent difficile le
démarrage du moteur. Substituer le filtre à gas-oil toutes les 400 heures
de travail.

Purge d'air dans le circuit gazole

Cette opération doit se faire en présence d'air dans les circuits
d'alimentation à la suite de démontage de leurs éléments constitutifs,
d'épuisement du combustible dans le réservoir ou de la mauvaise
étanchéité des canalisations de combustible et de leurs raccords.
Dans ces conditions, le moteur ne démarre pas ou bien s'arrête.
REMARQUE: AVANT LA REPOSE DU PRÉ-FILTRE OU DU FILTRE FIN,
S'ASSURER QU'IL EST REMPLI DE CARBURANT.
ENTRETIEN
Placez un récipient de
contenance suffisante
sous le filtre.
Dévissez la deux carto-
uche du filtre.
Huilez la cartouche du
filtre neuf avec la
même huile moteur.
Vissez à fond à la main
la cartouche neuve.
A la mise en route du
moteur, contrôlez la
parfaite étanchéité des
joints.
Contrôlez le niveau
d'huile.
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