Depannage; Moteur - DEUTZ-FAHR 30 Serie Utilisation Et Entretien

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CHAPITRE IX

DEPANNAGE

Moteur

Le moteur ne démarre pas
Contrôlez la charge de la batterie:
Rechargez-la si à plat, sinon nettoyez les cosses (et bornes) et
contrôlez le circuit.
Le démarreur ne tourne pas : adressez-vous à un mécanicien- électri-
cien pour le remplacement des pièces défectueuses.
Le moteur démarre de manière laborieuse et ne part plus après s'être
arrêté
Contrôlez le niveau du carburant, l'état de propreté du filtre à gazole et
remplacez-le si nécessaire.
Système d'injection déréglé:
Vérifiez l'absence d'air dans le circuit, sinon purgez-le. Si l'inconvénient
persiste, procédez au contrôle du tarage des pompes d'injection et des
injecteurs.
Contrôlez l'allumeur: nettoyez-le ou bien remplacez-le.
Compression insuffisante: (opération à effectuer par un mécanicien
dans un garage). Contrôlez que le jeu entre soupapes et culbuteurs
soit de 0,2 mm pour moteur avec refroidissement par air et de 0,3 mm
pour moteur avec refroidissement par eau. Contrôlez l'état des sou-
papes, rodez ou remplacez soupapes, joint de culasse et segments.
Remplacez pistons et cylindres si nécessaire.
Le moteur fume (fumée blanche ou bleue)
Contrôlez le calage des pompes d'injection: (opération à effectuer par
un mécanicien dans un garage). Rétablissez le calage et contrôlez le
jeu entre soupapes et guides de soupape. Si l'inconvénient persiste,
contrôlez l'usure des segments et des cylindres et remplacez-les si
nécessaire.
Contrôlez l'état de propreté des injecteurs (opération à effectuer par
un mécanicien dans un garage).
PRÉCAUTION: LIRE ATTENTIVEMENT TOUTES LES RÈGLES OU
PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ CONTENUES DANS LE MANUEL
D'UTI LI SATI ON E T D' ENT R ET IE N ET RES PECT E R L E S
INSTRUCTIONS DES DÉCALCOMANIES APPLIQUÉES SUR LE
TRACTEUR.
DEPANNAGE
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