Filtre À Air À "Charbon Actif - DEUTZ-FAHR 30 Serie Utilisation Et Entretien

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CHAPITRE III
Filtre à air à "charbon actif"
ATTENTION: LE FILTRE AU "PAPIER" DE LA CABINE N'EST PAS
APPROPRIÉ AUX TRAITEMENTS PHYTOSANITAIRES ET IL DOIT
DONC ÊTRE REMPLACÉ PAR LE FILTRE À "CHARBON ACTIF".
TOUTEFOIS, APRÈS LE TRAITEMENT, IL FAUT REMPLACER LE
FILTRE À "CHARBON ACTIF" PAR CELUI AU "PAPIER", CAR SEUL
CELUI -CI E ST APPR OPR IÉ À DÉB AR RAS SER L' AIR D ES
PARTICULES SOLIDES.
Pour les opérations de démontage et remontage du filtre à charbon actif,
procéder comme pour les filtres normaux.
AVERTISSEMENT : le filtre ne constitue jamais vraiment une
protection totale contre les substances toxiques.
Pour l'échange du filtre, il faut porter des gants de protection; mon-
ter ce filtre sur la cabine à la place du filtre du type standard pour
poussières.
Après chaque utilisation, il doit être démonté de la cabine et rem-
placé par celui de type standard pour poussières. Le remettre en-
suite dans son emballage d'origine. Il est important que son
emballage soit bien fermé pour qu'il ne perde pas de son efficaci-
té.
En cas d'utilisation correcte et pour un temps ne dépassant pas
200 heures de travail, ce filtre aura une durée maximale de 36
mois à compter de la date de son premier déballage, (sur le filtre
est inscrite la date de fabrication).
Il est important que le filtre ne soit pas utilisé pour des travaux
agricoles autres que les traitements : la poussière pourrait en effet
obstrué l'élément filtrant très rapidement.
Ne pas laver et ne pas souffler avec de l'air comprimé.
Les filtres utilisés ne doivent pas être rejetés dans la nature mais
doivent être éliminés selon la législation antipollution en vigueur.
Respecter toujours les indications du fabricant des produits utilisés.
UTILISATION
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