Instrucciones De Puesta En Marcha / Apagado - L.B. White Guardian AD/AW060 Manuel Du Propriétaire

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Calefactor a gas natural o PL Guardian
Instrucciones de puesta en marcha
Siga los pasos 1-6 en la puesta en marcha inicial
luego de la instalación del calefactor realizada
por una persona califi cada en mantenimiento de
calefactores a gas. Para la puesta en marcha
normal, simplemente gire el control del termos-
tato por encima de la temperatura ambiente. El
calefactor se encenderá.
1. Abra todas las válvulas de suministro de
combustible manuales y verifi que que no haya
fugas de gas mediante detectores de fuga
aprobados. La válvula de control de gas del
calefactor cuenta con una característica de
cierre manual incorporada en el conjunto de la
válvula y puede encontrarse bajo una tapa de
metal. Quite la tapa de metal (de correspon-
der) y asegúrese de que el indicador de la
válvula esté girado a la posición ON. Vuelva a
colocar la tapa de metal. Ver Fig. 8.
FIG. 8
OFF
2. Conecte el cable eléctrico a una toma eléctrica
aprobada.
3. Coloque el control del termostato en la tempe-
ratura ambiente deseada.
4. Este calefactor incluye un módulo de control
de encendido con el fi n de controlar el ritmo
del proceso de encendido del calefactor ade-
más de monitorear las funciones de seguridad.
El módulo se encuentra dentro del gabinete
de control.
En el módulo hay un diodo emisor de luz
roja (LED). Este LED indica el estado del
calefactor. El LED se puede ver desde afuera
del gabinete de control a través del visor de
plástico.
Una luz constante del LED indica que el
calefactor está funcionando correctamente.
Cualquier patrón de destellos del LED indica
que existe un problema en el funcionamiento
del calefactor.
Manual del usuario • Guardian
ON
Consulte la calcomanía de resolución de problemas
que se encuentra en el panel de acceso en el extremo
del motor del ventilador para detectar el problema. El
calefactor debe ser mantenido o reparado exclusi-
vamente por personal califi cado y adecuadamente
capacitado.
5. Ante una demanda de calor, el motor se pondrá en
marcha y funcionará durante cinco (5) segundos, y
luego se detendrá. Este pre-purgado es un mecanismo
de seguridad y una característica operativa normal
antes de que se produzca el encendido.
Modelos de AW
6. El motor se detendra. Después de que el motor se
haya detenido, el encendedor se calentará (aproxi-
madamente 17 segundos). Después de que se haya
alcanzado el tiempo de calentamiento del encendedor,
el motor volverá a arrancar y poco después de que se
produzca el encendido.
7. El control HSI hará hasta tres pruebas de encendido.
Cada prueba de encendido llevará unos 20 segundos.
Las dos primeras pruebas de encendido se realizarán
en un plazo de 40 segundos si no se logra el encen-
dido. Después de la segunda prueba, comenzará un
período de espera de 15 minutos. Una vez transcurri-
dos esos 15 minutos, se realizará la tercera y última
prueba de encendido. Si no se logra el encendido con
esta última prueba, el sistema se bloqueará y el LED
exhibirá un patrón de tres destellos.
Modelos AD
8. Después de cinco segundos el motor se detendra,
el encendedor debería encenderse y ocurrir un
encendido.
9. El control de encendido hará hasta tres intentos de
encendido. Cada prueba toma aproximadamente diez
(10) segundos. Los primeros tres ensayos ocurren
dentro de los 30 segundos si no se logra la ignición.
Una espera de 15 minutos p. Eriod comenzará luego
de la tercera prueba que haya tenido lugar. Una vez
transcurrido el intervalo de tiempo de 15 minutos, el
calentador se reiniciará automáticamente con tres
pruebas más. Si aún no se produce el encendido, el
"bloqueo" y un código de destello de tres veces se
indicarán mediante el LED del módulo de control.
NOTA: Es normal que quede aire atrapado en la mangue-
ra de gas en instalaciones nuevas. El calefactor
puede intentar más de una prueba de encendido
antes de que el aire fi nalmente se purgue de la
línea y se produzca el encendido.