CAME FE4024 Instructions D'installation page 63

PROGRAMMATION
MENU SOUS-MENU
PRINCIPAL
FONCTIONS (suite...)
Lampe E
Sortie B1-B2
Imp. Run
No. Moteurs
Type de moteur
Vitesse rapide %
Vitesse décélération
Démar lent
Sens. Amperom
Ampérom fonction
Temps de
ralentissement
ENCODEUR
Sensibilité
Sensib.
Fonctionnement
Sensib. Décél.
Enc fonct lent
M1 Lent.AP.%
M1 lENT.CH%
M2 Lent.AP %
M2 Lent.CH%
M1 Appr.CH%
Le menu fonctions détermine la façon dont votre actionneur fonctionnera.
Lampe E : Régler le clignotant ou la lampe de cycle ou la lampe d'accueil connectée sur 10-E :
- Lampe d'accueil : Lampe extérieure qui peut être positionnée librement pour un éclairage supplémentaire de l'entrée - demeure allumée durant 5 minutes.
- Cycle : Lampe extérieure qui peut être positionnée à loisir, pour une meilleure illumination de la zone de stationnement/d'entrée. La lampe demeure
allumée du moment où la barrière commence à s'ouvrir, jusqu'à ce qu'elle soit entièrement fermée (incluant le temps de fermeture automatique).
Si la fonction de fermeture automatique n'est pas activée, la lampe demeure allumée seulement durant le mouvement de la barrière.
- Lampe clignotante : Signale le mouvement d'ouverture ou de fermeture de la barrière.
Sortie B1-B2 : Règle le contact B1-B2 au mode MONO-STABLE ou BI-STABLE (interrupteur).
Réglage du menu de fonctionnement de la barrière
Nombre de moteurs : Régle le nombre de moteurs, soit un ou deux, selon le nombre de barrière(s) installée(s) sur le système (réglage M1 et M2
pour barrières doubles, M2 pour barrière simple).
Type de moteur : Sélectionner FERNI pour le type de moteur.
% de vitesse d'action : Règle la vitesse durant le fonctionnement de la barrière, exprimé en pourcentage entre 50 % et 100 %.
% de vitesse de décélération : Règle la vitesse de décélération, exprimé en pourcentage entre 10% et 50%.
Démarrage retardé : Après une commande d'ouverture ou de fermeture, la ou les barrières démarrent à vitesse réduite durant qeulques secondes.
Sensibilité ampérométrique `: Le niveau de sensibilité du moteur à engrenage face à des obstacles durant le fonctionnement.
Lorsque la sensibilité ampérométrique est activée et que obstacle est détecté, selon la configuration le moteur à engrenage fonctionne de la façon suivante :
- point d'extrémité minuté : il s'arrête pendant le fonctionnement de la barrière
- point d'extrémité : il inverse la direction du déplacement durant le fonctionnement;
- décélérations : il inverse la direction du déplacement durant le fonctionnement, alors qu'il s'arrête durant la phase de décélération;
- Fcap-RallCh. : il inverse la direction du déplacement durant le fonctionnement, alors que durant la phase de décélération, il s'arrête seulement durant la
fermeture.
Lorsque la sensibilité ampérométrique est hors fonction, et qu'un obstacle est détecté, le moteur à engrenage s'arrête lorsque le seuil de courant maximal
est excédé (i.e. surcharge).
REMARQUE : Cette fonction s'affiche seulement si la fonction « encodeur » n'est pas sélectionnée dans le menu FONCTIONS
Ampérométrie du fonctionnement de la barrière : Règle la sensibilité du moteur à engrenage en présence d'obstacles.
REMARQUE : Cette fonction apparaît seulement si la sensibilité ampérométrique est sélectionnée (pas avec la configuration encodeur).
Temps de décélération : Temps de décélération du vantail de la barrière avant chaque point d'extrémité. Le temps peut être réglé n'importe où entre 0
po et 30 po.
REMARQUE : Cette fonction n'apparait que si les décélérations et Fcap-RallCh. sont sélectionnées.
Le menu Encodeur apparaît seulement si sélectionné à partir de la fonction « Config. » dans le menu FONCTIONS. Avant de régler
les fonctions dans le menu encodeur, effectuez les vérifications du moteur à engrenage pour vérifier la bonne direction de rotation.
Sensibilité : La fonction de détection d'obstacle est activée durant le fonctionnement de la barrière et sa décélération.
Sensibilité lors du fonctionnement de la barrière :
fermeture de la barrière.
Sensibilité de décélération : Ajuste la sensibilité de la détection d'obstacle durant la décélération en ouverture et en fermeture de la barrière.
Décélération de l'encodeur : Ceci active les points de départ de la décélération d'ouverture et de fermeture.
% de décélération d'ouverture M1 : Ceci ajuste le point de départ de la décélération du premier moteur (M1) avant le point d'extrémité d'ouverture.
Le point de départ de décélération est calculé comme un pourcentage (de 1 % à 40 % pour un cycle complet de la barrière).
REMARQUE : Cette fonction apparait seulement si elle est activée dans la fonction « décél. Enc dans le menu ENCODEUR.
% de décélération de fermeture M1 : Ceci ajuste le point de départ de la décélération du premier moteur (M1) avant le point d'extrémité de fermeture.
Le point de départ de décélération est calculé comme un pourcentage (de 1 % à 40 % pour un cycle complet de la barrière).
REMARQUE : Cette fonction apparait seulement si elle est activée dans la fonction « décél. Enc dans le menu ENCODEUR.
% de décélération d'ouverture M2 : Ceci ajuste le point de départ de la décélération du second moteur (M2) avant le point d'extrémité d'ouverture.
Le point de départ de décélération est calculé comme un pourcentage (de 1 % à 40 % pour un cycle complet de la barrière).
REMARQUE : Cette fonction apparait seulement si elle est activée dans la fonction « décél. Enc dans le menu ENCODEUR.
% de décélération de fermeture M2 : Ceci ajuste le point de départ de la décélération du second moteur (M2) avant le point d'extrémité de fermeture.
Le point de départ de décélération est calculé comme un pourcentage (de 1 % à 40 % pour un cycle complet de la barrière).
REMARQUE : Cette fonction apparait seulement si elle est activée dans la fonction « décél. Enc dans le menu ENCODEUR.
% d'approche d'ouverture M1 : Règle le point où la barrière commence à ajuster sa décélération avant de faire contact avec le point d'extrémité de
fermeture du premier moteur (M1). Le point où la barrière entre dans sa phase entreouverte de fermeture est calculé comme un pourcentage (de 1 % à 15 %
du cycle complet de la barrière).
DESCRIPTION
Ceci ajuste la sensibilité de la détection d'obstacle durant le fonctionnement en ouverture et en
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DESCRIPTIONS DE MENUS