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AUTOMATISME
POUR PORTAILS BATTANTS
119DW01FR
Manuel d'installation
FA4024CB
Français
FR

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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour CAME FA4024CB

  • Page 1 AUTOMATISME POUR PORTAILS BATTANTS 119DW01FR Manuel d’installation FA4024CB Français...
  • Page 2: Instructions Importantes Pour La Sécurité Des Personnes

    E PRODUIT NE DEVRA ÊTRE DESTINÉ QU À L UTILISATION POUR LAQUELLE IL A ET DISPOSITIFS DE FIXATION LES CÂBLES ET LES CONNEXIONS ACCESSIBLES ÉTÉ EXPRESSÉMENT CONÇU OUTE AUTRE UTILISATION EST À CONSIDÉRER COMME . CAME S. POINTS D ARTICULATION CHARNIÈRES ET DE FROTTEMENT GLISSIÈRES DOIVENT DANGEREUSE DÉCLINE TOUTE RESPONSABILITÉ...
  • Page 3: Données Techniques

    ABS logeant la carte électronique. Avec bras, étriers et butées mécaniques de fin de course. Utilisation prévue L’automatisme a été conçu et fabriqué par CAME S.p.A. conformément aux normes de sécurité en vigueur pour la motorisation de portails battants à usage résidentiel ou collectif.
  • Page 4: Dimensions (Mm)

    Dimensions (mm) Description des parties Couvercle Motoréducteur Carte électronique Étrier pilier Bras de transmission Bras mené Étrier portail Volet de déblocage Butées de fin de course mécaniques 10. Carte électronique à LED 11. Bras droit avec glissière 001STYLO-BD (accessoire en option)
  • Page 5 Installation type 1. Automatisme FA4024CB 2. Motoréducteur FA4024 3. Feu clignotant 4. Antenne 5. Sélecteur à clé 6. Photocellules 7. Colonne pour photocellules 8. Butée d'arrêt 9. Boîtier de dérivation Exemples d'application...
  • Page 6: Contrôles Préliminaires

    INSTRUCTIONS GÉNÉRALES POUR L'INSTALLATION ⚠ L’installation doit être effectuée par du personnel qualifié et dans le plein respect des normes en vigueur. Contrôles préliminaires ⚠ Avant de procéder à l'installation, il faut : • Les dispositifs de déconnexion doivent être incorporés au câblage fixe conformément aux règles de câblage •...
  • Page 7: Pose Des Tuyaux Annelés

    Prévoir les tuyaux annelés nécessaires pour les raccordements issus du boîtier de dérivation. N.B. : le nombre de tuyaux dépend du type d'installation et des accessoires prévus. Il faut prévoir 2 tuyaux annelés dans la zone d'installation de l'automatisme FA4024CB. Fixation des étriers Remarque : les dessins se réfèrent à...
  • Page 8 Noter les points de fixation de l'étrier pilier et de l'étrier portail. Les cotes d'entraxe des trous des étriers sont indiquées au paragraphe dimensions. Percer les points de fixation, introduire les chevilles ou utiliser des éléments adéquats pour la fixation des étriers. Remarque : les illustrations ne sont fournies qu'à...
  • Page 9: Fixation Du Motoréducteur

    Fixation du motoréducteur Préparer les câbles électriques nécessaires aux branchements en les faisant passer à travers les passe-câbles et en les fixant à l'étrier de fixation au pilier. Introduire le motoréducteur dans l'étrier et le fixer à l'aide des vis et des écrous ( Introduire la cheville dans le trou de l'arbre du motoréducteur.
  • Page 10: Fixation Des Butées Mécaniques

    ⚠ Attention : la fixation des fins de course est obligatoire en cas d'absence des butées d'arrêt. Fixation des butées mécaniques Débloquer le motoréducteur. En phase d'ouverture. Ouvrir complètement le vantail. Tracer une ligne au crayon sur la caisse au niveau du centre du bras. Centre du bras Fermer manuellement le vantail.
  • Page 11 En phase de fermeture : Tracer une ligne au crayon sur le boîtier au niveau du centre du bras. Centre du bras Ouvrir manuellement le vantail. Introduire la butée mécanique comme indiqué. Butée de fi n de course mécanique Fixer la butée à l'aide de la vis...
  • Page 12: Détermination Des Points De Fin De Course

    Détermination des points de fin de course Pour motoréducteur gauche (vue interne). Avec motoréducteur débloqué et vantail fermé, régler le goujon de la butée de fin de course de fermeture en le tournant dans le sens horaire ou anti-horaire. Fixer le goujon à l'aide de l'écrou (voir dessin). Régler de la même manière la butée de fin de course d'ouverture en intervenant sur le goujon de l'autre butée (voir dessin).
  • Page 13 Pour motoréducteur droit (vue interne). Avec motoréducteur débloqué et vantail fermé, régler le goujon de la butée de fin de course de fermeture en le tournant dans le sens horaire ou anti-horaire. Fixer le goujon à l'aide de l'écrou (voir dessin). Régler de la même manière la butée de fin de course d'ouverture en intervenant sur le goujon de l'autre butée (voir dessin).
  • Page 14: Afficheur

    BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES ET PROGRAMMATION ⚠ Attention ! Avant d'intervenir sur l'armoire de commande, mettre hors tension et déconnecter les batteries. La carte électronique doit être alimenté à 230 V AC, avec une fréquence de 50/-60 Hz. Les dispositifs de commande et les accessoires sont alimentés à 24 V AC. ⚠...
  • Page 15: Alimentation

    Alimentation Transformateur Bornes pour l'alimentation des accessoires à 24 V CA Alimentation 230 V CA MOTOR 1 MOTOR 2 24V 17V 0 L1T L2T fréquence 50/60 Hz THERMAL Serrure de verrouillage électrique 12 V - 15 W max. Dispositifs de signalisation Lampe cycle (portée contact : 24 V - 25 W max.).
  • Page 16: Dispositifs De Commande

    Dispositifs de commande Bouton d'arrêt (contact N.F.) Permet l'arrêt du portail avec désactivation de la fermeture automatique. Pour reprendre le mouvement, appuyer sur le bouton de commande ou celui d'un autre dispositif de commande. N.B. : à défaut d'utilisation du bouton, sélectionner 0 (Désactivé) depuis la fonction F 1.
  • Page 17: Connexion Du Motoréducteur Avec Encodeur

    Connexion du motoréducteur avec encodeur Branchements électriques : FA4024CB automatisme installé à gauche (vue interne). (Installation par défaut) MOTOR 2 MOTOR 1 + ENC1 - + ENC2 - Couleur fils encodeur : = Blanc ENC = Marron = Vert FA4024CB Branchements électriques :...
  • Page 18: Dispositifs De Sécurité

    Dispositifs de sécurité Photocellules Photocellules Photocellules DELTA-S Configurer le contact CX ou CY (N.F.), entrée pour dispositifs de sécurité type photocellules, conformes aux normes EN 12978. Voir fonctions entrée CX (Fonction F2) ou CY (Fonction F3) en : - C1 pour la réouverture durant la fermeture. Durant la phase de fermeture des vantaux, l'ouverture du contact provoque l'inversion du mouvement jusqu'à...
  • Page 19: Mémorisation Des Données

    Connexion de sécurité des photocellules DIR / DELTA S La carte contrôle le bon fonctionnement des photocellules à chaque commande d'ouverture ou de fermeture. Les anomalies, quelles qu'elles soient, désactivent les commandes. Sélectionner par le biais de la fonction F 5 les entrées sur lesquelles activer la connexion. DELTA 10 11 E ES Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY 10 11 E ES Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY...
  • Page 20 Description des commandes de programmation Afficheur La touche ESC permet de/d' : La touche ENTER permet de/d' : - sortir des menus - entrer dans les menus < > ENTER - annuler les modifications - confirmer et mémoriser la valeur configurée. Les touches <...
  • Page 21 Réglage point initial de rapprochement des moteurs en fermeture Configuration nombre de moteurs Sauvegarde données dans la mémoire Lecture données de la mémoire Fonction activation logo CAME Fonction Mode Sommeil Insertion nouvel utilisateur avec commande associée Suppression utilisateur simple Suppression de tous les utilisateurs Test moteur Réglage course...
  • Page 22: Menu Fonctions

    Menu fonctions Arrêt total [1-2] 0 = Désactivée (par défaut) / 1 = Activée Entrée N.F. – Arrêt du portail avec désactivation de l'éventuelle fermeture automatique ; pour reprendre le mouvement, utiliser le dispositif de commande. Le dispositif de sécurité doit être positionné sur [1-2]. Entrée [2-CX] 0 = Désactivée (par défaut) / 1 = C1 / 2 = C2 / 3 = C3 / 4 = C4 / 7 = C7 / 8 = C8 Entrée N.F.
  • Page 23: Menu Utilisateurs

    0 = Désactivée / 1 = Activée (par défaut) / 10 = 10 s / … / 180 = 180 s Le logo CAME peut rester toujours allumé (par défaut), toujours éteint ou bien il peut s'allumer après la fermeture du portail selon un délai réglable entre 10 s et 180 s.
  • Page 24: Menu Infos

    Menu infos Version Visualise la version du logiciel. Insertion utilisateur avec commande associée N.B. : les numéros clignotants qui apparaissent durant les opérations d'insertion et d'élimination des utilisateurs sont disponibles et utilisables pour un éventuel utilisateur à insérer (max. 25 utilisateurs). Attention ! Avant d'insérer les utilisateurs, enlever l'éventuelle carte mémoire.
  • Page 25: Test Moteurs

    Test moteurs Sélectionner A 2. Appuyer sur ENTER pour confirmer. < > ENTER Sélectionner 1 pour activer le test. Appuyer sur ENTER pour confirmer... < < < < > > > > ENTER ... l'écran affichera le message « --- » en attente de - - - la commande.
  • Page 26: Réglage Course

    Réglage course N.B. : avant de régler la course, s'assurer que la zone d'actionnement ne présente aucun obstacle et s'assurer de la présence d'une butée d'arrêt mécanique aussi bien à l'ouverture qu'à la fermeture. Important ! Durant le réglage, tous les dispositifs de sécurité seront désactivés, sauf le dispositif d'ARRÊT TOTAL. Sélectionner A 3.
  • Page 27: Fixation Du Couvercle

    OPÉRATIONS FINALES Fixation du couvercle  Après avoir eff ectué les branchements électriques et la programmation, appliquer le couvercle sur le motoréducteur et le fi xer   Fermer le volet , bloquer le motoréducteur à l'aide de la clé et appliquer le capuchon de protection Remarque : lors de l'application du couvercle, faire attention au câble de connexion de la carte FA001 à...
  • Page 28 INSTALLATION ET CONNEXIONS POUR L'OUVERTURE VERS L'EXTÉRIEUR Les opérations décrites ci-après sont les seules qui varient par rapport à l’installation standard : Fixation des étriers Identifier le point de fixation de l'étrier portail et établir celui de l'étrier pilier en respectant les dimensions indiquées sur le dessin et dans le tableau. Dimensions application (mm) Ouverture vantail (°) C MAX.
  • Page 29 Fixation des butées mécaniques ⚠ La fixation des fins de course est obligatoire en cas d’absence des butées d’arrêt. Débloquer le motoréducteur. À l'ouverture : ouvrir complètement le vantail. Tracer une ligne sur la caisse au niveau du centre du bras. Centre du bras Fermer manuellement le vantail.
  • Page 30 À la fermeture : tracer une ligne sur la caisse au niveau du centre du bras. Centre du bras Ouvrir manuellement le vantail. Introduire la butée mécanique comme indiqué. Butée de fi n de course mécanique Fixer la butée à l'aide de la vis Détermination des points de fin de course Consulter le chapitre concernant l’ouverture vers l’intérieur.
  • Page 31 Connexion du motoréducteur avec encodeur Branchements électriques : automatisme installé à gauche (vue interne). FA4024CB MOTOR 1 MOTOR 2 + ENC1 - + ENC2 - Couleur fils encodeur : = Blanc ENC = Marron = Vert FA4024CB Branchements électriques : automatisme installé...
  • Page 32: Entretien Périodique

    ENTRETIEN Entretien périodique ☞ Avant toute autre opération d'entretien, il est conseillé de mettre hors tension pour éviter toute situation de danger provoquée par des déplacements accidentels du dispositif. Registre entretien périodique tenu par l'utilisateur (semestriel) Date Remarques Signature...
  • Page 33 Entretien curatif ⚠ Le tableau suivant permet d'enregistrer les interventions d'entretien curatif, de réparation et d'amélioration effectuées par des sociétés externes spécialisées. N.B. : les interventions d'entretien curatif doivent être effectuées par des techniciens qualifiés. Registre entretien curatif Cachet installateur Nom opérateur Date intervention Signature technicien...
  • Page 34 MESSAGES D'ERREURS ET AVERTISSEMENTS • Er1 : réglage du moteur interrompu ; s'assurer de la bonne connexion et du bon fonctionnement du motoréducteur M1. • Er2 : réglage du moteur interrompu ; s'assurer de la bonne connexion et du bon fonctionnement du motoréducteur M2. •...
  • Page 35 L'allumage LENT des voyants bleus vers le HAUT indique le ralentissement en cours des vantaux durant l'ouverture. L'allumage LENT des voyants bleus vers le BAS indique le ralentissement en cours des vantaux durant la fermeture. Le logo CAME reste toujours allumé.
  • Page 36 MISE AU REBUT ET ÉLIMINATION ☞ CAME S.p.A. adopte dans ses établissements un Système de Gestion Environnementale certifié et conforme à la norme UNI EN ISO 14001 qui garantit le respect et la sauvegarde de l'environnement. Nous vous demandons de poursuivre ces efforts de sauvegarde de l'environnement, que CAME considère comme l'un des fondements du développement de ses propres stratégies opérationnelles et de marché, en observant tout simplement de brèves indications en matière d'élimination :...

Table des Matières