Volvo S80 Manuel Du Propriétaire page 280

pneu. Lorsque le système détecte un mauvais
fonctionnement, le témoin clignote pendant
environ une minute et reste ensuite allumé.
Cette séquence recommence chaque fois
qu'on démarre le moteur et continuera jusqu'à
ce que la défectuosité soit réparée. Lorsque le
témoin lumineux est allumé, le système peut ne
pas être en mesure de détecter ou de signaler
la basse pression du pneu comme il se doit. La
défectuosité du TPMS peut être causée par
divers éléments dont l'installation de pneus de
remplacement qui empêchent le TPMS de
fonctionner correctement. Toujours vérifier l'in-
dicateur de mauvais fonctionnement du TPMS
après le remplacement d'un ou plusieurs
pneus sur votre véhicule afin de vous assurer
que les pneus de remplacement permettent au
TPMS de fonctionner correctement.
REMARQUE
Le TPMS signale la basse pression des
pneus mais ne remplace aucunement un
entretien régulier des pneus. Pour de plus
amples renseignements sur la pression de
gonflage adéquate des pneus, veuillez vous
référer aux tableaux de pression de gon-
flage des pneus ou consulter votre conces-
sionnaire Volvo.
Effacement des messages
d'avertissement
Lorsque le système a affiché un message aver-
tissant que la pression est basse dans un pneu
et allumé le témoin de pression des pneus :
1. Vérifier la pression de gonflage des quatre
pneus avec un contrôleur de pression.
2. Regonfler le ou les pneus à la bonne pres-
sion (consulter la plaque-étiquette des
pressions des pneus ou les tableaux aux
pages 262 et 263).
3. Dans certains cas, il peut être nécessaire
de conduire le véhicule pendant plusieurs
minutes à une vitesse de 30 km/h
(20 mi/h) ou plus. Le message d'avertisse-
ment s'effacera et le témoin lumineux
s'éteindra.
AVERTISSEMENT
Une pression de gonflage incorrecte peut
mener à la défaillance du pneu et causer la
perte de contrôle du véhicule.
Pour changer une roue munie d'un
capteur du système TPMS
Veuillez noter ce qui suit lorsque vous change-
rez ou remplacerez les roues et les pneus du
véhicule, qui sont équipés d'un système de
06 Entretien et caractéristiques
surveillance de la pression des pneus posé en
usine.
•
Seules les roues montées en usine sont
munies d'un pneu dont la valve contient un
capteur de système de surveillance de la
pression des pneus.
•
Le pneu de la roue de secours provisoire
n'est pas équipé d'un capteur de système
de surveillance de la pression des pneus.
•
Si des pneus sans capteurs TPMS sont
installés sur le véhicule, le message SYST
PRESS PNEUS ENTRETIEN REQUIS
apparaîtra chaque fois que le véhicule est
conduit pendant dix minutes ou plus à une
vitesse supérieure à 40 km/h (25 mi/h).
•
Une fois que des capteurs TPMS sont adé-
quatement montés, ce message ne devrait
plus s'afficher. Si le message demeure affi-
ché, conduire le véhicule pendant plu-
sieurs minutes à une vitesse de 30 km/h
(20 mi/h) ou plus pour l'effacer.
•
Volvo recommande d'installer des cap-
teurs TPMS sur toutes les roues du véhi-
cule. Volvo ne recommande pas la permu-
tation des capteurs entre différents jeux de
roues.
Roues et pneus
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