Volvo S80 Manuel Du Propriétaire page 259

06 Entretien et caractéristiques
Roues et pneus
Il est conseillé de remplacer le pneu de secours
en même temps que vous remplacez les autres
pneus en raison du vieillissement du pneu.
On peut déterminer l'âge d'un pneu en exami-
nant l'inscription DOT apparaissant sur le flanc
(voir illustration).
Un pneu décoloré ou ayant des fissures visi-
bles, entre autres, doit être remplacé immédia-
tement.
Amélioration de l'économie relative aux
pneus
•
Maintenir une pression de gonflage cor-
recte des pneus. Pour les tableaux de
pression des pneus, voir les pages 262 et
263.
•
Conduire avec souplesse; éviter les
départs en trombe et les freinages énergi-
ques, et ne pas faire crisser les pneus.
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•
L'usure des pneus augmente avec la
vitesse de conduite.
•
Une bonne géométrie du train avant est
très importante.
•
Des roues mal équilibrées augmentent
l'usure des pneus et diminuent le confort
de conduite.
•
La permutation doit toujours se faire dans
le même sens pendant toute la vie utile des
pneus.
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•
Lorsqu'on remplace les pneus, il faut mon-
ter les pneus dont la bande de roulement
est la plus épaisse sur les roues arrière
pour réduire le risque de survirage en cas
de freinage énergique.
•
Le fait de heurter la bordure du trottoir ou
de rouler dans des nids de poule peut
endommager les pneus et/ou les roues de
façon irréversible.
Pneus d'été et d'hiver
Les flèches indiquent le sens de rotation du pneu
•
Lorsqu'on change les pneus d'été et d'hi-
ver, faire une marque pour indiquer la posi-
tion du pneu (p. ex., GA = Gauche Avant,
DD = Droite Derrière).
•
Une flèche sur le flanc du pneu indique les
pneus dont la semelle est conçue pour rou-
ler dans une seule direction.
•
Les pneus mal installés diminuent la capa-
cité de freinage et l'habilité de manœuvrer
dans la pluie, la neige et la neige fondante.
•
Les pneus avec la semelle la moins usée
devraient être installés à l'arrière (pour évi-
ter le risque de dérapage).
•
Communiquer avec un atelier Volvo si vous
n'êtes pas certain de la profondeur de la
semelle des pneus.
Entreposage des roues et des pneus
Lorsqu'on entrepose les ensembles roue/pneu
(pneu monté sur la roue), il faut les suspendre
au-dessus du sol ou les placer sur leur flanc à
même le plancher.
Entreposer les pneus non montés en les pla-
çant sur leur flanc ou bien droits; ne pas les
suspendre.
IMPORTANT
De préférence, entreposer les pneus dans
un endroit frais, sec et sombre. Ne jamais
les entreposer à proximité de solvants,
d'essence, d'huile ou de substances sem-
blables.