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Control Units, Control Unit Adapter et éléments de commande
8.4 Control Unit CU310-2 DP (PROFIBUS)
8.4.2.7
X120 Entrées TOR (de sécurité) / borne EP / sonde thermométrique
Tableau 8- 29 X120 Entrées TOR de sécurité / Entrée pour sonde thermométrique
Borne
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Type : Borne à ressort 1 (Page 395)
Section maximale de raccordement : 1,5 mm
DI : entrée TOR, DO : Sortie TOR, F-DI : Entrée TOR de sécurité
1)
Commande de Power Modules Chassis : +Temp/-Temp désactivé, entrée de température via la borne X41 des Power
2)
Modules
Temporisation purement matérielle
3)
La longueur maximale des câbles de raccordement est de 30 m.
Entrées TOR de sécurité
Une F-DI est composée d'une entrée TOR et d'une deuxième entrée TOR connectée à la
cathode de l'optocoupleur.
Entrée pour sonde thermométrique
IMPORTANT
Risque d'endommagement du moteur en cas de raccordement incorrect de la sonde
thermométrique KTY
Si la sonde thermométrique KTY est raccordée avec inversion de polarité, une surchauffe
du moteur ne sera pas détectée. La surchauffe peut engendrer un endommagement du
moteur.
• Veiller à raccorder une sonde thermométrique KTY en respectant la polarité.
Pour plus d'informations sur la sonde thermométrique, voir Manuel de mise en service
SINAMICS S120, chapitre "Sondes thermométriques pour les composants SINAMICS".
270
Désignation
1)
+Temp
2)
-Temp
2)
DI 16
F-DI 0
DI17+ / EP +24 V3
(Enable Pulses)
DI17- / EP M3
(Enable Pulses)
DI 18
F-DI 1
DI 19+
DI 19-
DI 20
F-DI 2
DI 21+
DI 21-
M1
(AWG 16)
2
Caractéristiques techniques
Sondes thermométriques : KTY84-130 / Pt1000 / CTP
Courant de mesure via le raccordement de sonde ther-
mométrique : 2 mA
Tension : -3 ... +30 V CC
Séparation galvanique : oui
M1 : Potentiel de référence pour DI16, DI18 et DI20
DI17-/DI19-/DI21- : Potentiel de référence pour
DI17/DI19/DI21
Caractéristique d'entrée conforme à CEI 61131-2, type 1
Tension d'entrée (ondulation incluse)
Signal "1" : 15 ... 30 V
Signal "0" : -3 ... +5 V
Courant d'entrée
sous 24 V CC : typ. 3,2 mA
avec signal "1" : > 0,5 mA
Temps de retard d'entrée (typ.)
front montant : 50 μs
front descendant : 150 μs
Manuel, 06/2019, 6SL3097-5AL00-0DP1
2)
AC Drive
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