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Power Modules
5.2 Power Modules Blocksize (PM240-2)
5.2.3.6
Raccordement STO via les bornes du Power Module
Power Modules PM240-2 FSD à FSG
La fonction de sécurité "Safe Torque Off" (STO) sert à interrompre de manière sûre
l'alimentation du moteur en courant générateur de couple.
À l'aide des bornes PM - STO_A et STO_B - et de 2 commutateurs DIP, "Safe Torque Off"
(STO) peut être mis en œuvre par le biais du matériel du Power Module, indépendamment
d'une Control Unit. Cette fonction STO matérielle peut être utilisée jusqu'à PL e selon
EN 13849-1 et SIL3 selon CEI 61508 avec le soutien de mesures applicatives.
Tableau 5- 17 Bornes STO_A/STO_B pour la fonction de sécurité "Safe Torque Off"
Type : Borne à vis 2 (Page 396)
Remarque
Utilisation de la fonction de sécurité "STO" via les bornes du Power Module
Lorsque les fonctions Safety Integrated sont débloquées dans la CU310, une fonction STO
simultanément active via les bornes du Power Module génère des messages de défaut.
Remarque
Isolation des câbles de signaux
Les câbles de signaux posés dans la goulotte avec des câbles d'énergie de 600 V doivent
être isolés.
Tableau 5- 18 Commutateurs DIP pour la fonction de sécurité "Safe Torque Off" via les bornes du Po-
Commutateur DIP
96
Borne
1
2
wer Module
Utilisation
Pour pouvoir utiliser Safety Integrated de la CU310, désactiver la fonc-
tion "STO via les bornes du Power Module" en mettant les deux commu-
tateurs DIP associés à l'interface STO_A/STO_B sur "0".
Pour débloquer la fonction de sécurité "Safe Torque Off" via les bornes
du Power Module, les deux commutateurs DIP doivent être mis sur "1".
Nom de signal
Caractéristiques techniques
STO_A/STO_B
Tension : 24 V CC (20,4 à 28,8 V)
Consommation : 1,0 A max.
M
Masse
Manuel, 06/2019, 6SL3097-5AL00-0DP1
AC Drive
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