Important; X21 Borne Ep / Sonde De Température - Siemens SINAMICS S120 Manuel

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6.5 Motor Modules à refroidissement par liquide

IMPORTANT

Destruction du moteur ou du frein à l'arrêt du moteur due à des tolérances de tension trop
élevées des freins à l'arrêt
Le non-respect des tolérances de tension des freins à l'arrêt du moteur (24 V ±10 %)
provoque des dysfonctionnements du frein, c'est-à-dire un desserrage non fiable du frein.
Si le moteur force durablement contre le frein serré, cela détruira le frein ou le moteur.
• Régler l'alimentation CC sur 26 V.
Les conditions suivantes doivent être remplies :
• Utilisation de moteurs triphasés Siemens
• Utilisation de câbles d'énergie MOTION-CONNECT de Siemens
• Longueur maximale du câble moteur 100 m
Remarque
Le frein moteur doit être raccordé à l'aide du connecteur X11. Il ne faut en aucun cas relier le
câble BR- directement à la masse électronique M.
Remarque
La longueur totale des câbles d'énergie (câbles moteur et câbles de circuit intermédiaire) ne
doit pas dépasser les valeurs spécifiées au chapitre Possibilités de combinaison de Line
Modules avec des inductances réseau et des filtres réseau (Page 133).
6.5.2.3
X21 Borne EP / sonde de température
Tableau 6- 49
X21 Borne EP / sonde thermométrique
Borne
1
2
3
4
Type : borne à vis 1 (Page 752)
Section maximale de raccordement : 1,5 mm
468
Fonction
+Temp
-Temp
EP +24 V (Enable Pulses)
EP M1 (Enable Pulses)
2
Caractéristiques techniques
Sondes thermométriques : KTY84–1C130 / CTP /
interrupteur à bilame avec contact à ouverture
Tension de raccordement : 24 V CC (20,4 ... 28,8 V)
Consommation : 10 mA
Entrée avec séparation galvanique
La fonction de blocage des impulsions n'est disponible
que si les Safety Integrated Basic Functions sont
débloquées.
Manuel, (GH2), 04/2015, 6SL3097-4AC00-0DP7
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