Important - Siemens SINAMICS S120 Manuel

Bornes X21.1 et X21.2

IMPORTANT

Risque de surchauffe de la résistance lorsque le thermocontact n'est pas raccordé
Il peut se produire une surchauffe de la résistance si le thermocontact n'est pas raccordé.
• Raccorder le thermocontact.
Bornes X21.3 et X21.4
Danger de mort par contact avec des pièces sous tension lors du raccordement des bornes
X21.3 et X21.4
Pendant le fonctionnement, la borne X21.3 doit être raccordée à l'alimentation 24 V CC et
la borne X21.4 à la terre.
Si l'alimentation est coupée, la suppression des impulsions est activée. Le mode
récupération est désactivé et le relais de bypass retombe. Si le Line Module n'est pas
séparé du réseau à l'ouverture de la borne EP, par exemple, parce qu'aucun contacteur
réseau n'est présent, le circuit intermédiaire reste chargé.
Tout contact avec des composants sous tension peut entraîner la mort ou des blessures
graves.
• Neutraliser la tension dans le circuit intermédiaire.
Danger de mort par choc électrique en cas de décharges électriques sur la sonde
thermométrique
Avec des moteurs sans séparation électrique sûre des sondes thermométriques, il peut se
produire des décharges électriques sur l'électronique de traitement des signaux.
• Utiliser des sondes thermométriques respectant les prescriptions de séparation
• Un Sensor Module External (SME120 ou SME125) ou un Terminal Module TM120 doit
Parties puissance Booksize
Manuel, (GH2), 04/2015, 6SL3097-4AC00-0DP7
ATTENTION
ATTENTION
galvanique sûre.
être utilisé si une séparation galvanique sûre ne peut pas être assurée (par exemple
pour les moteurs linéaires ou les moteurs non Siemens).
4.7 Basic Line Modules avec refroidissement interne par l'air
Line Modules Booksize
233