X21/X22 Bornes Ep / Sonde De Température - Siemens SINAMICS S120 Manuel

Motor Modules Booksize Compact
7.3 Description des interfaces
Remarque
La longueur totale des câbles d'énergie (câbles moteur et câbles de circuit intermédiaire) ne
doit pas dépasser les valeurs spécifiées au chapitre Possibilités de combinaison de Line
Modules avec des inductances réseau et des filtres réseau (Page 133).
Remarque
Le frein moteur doit être raccordé via les connecteurs X11 et X12 pour les Double Motor
Modules. Il ne faut en aucun cas relier le câble BR- directement à la masse électronique M.
IMPORTANT
Destruction du moteur ou du frein à l'arrêt du moteur due à des tolérances de tension trop
élevées des freins à l'arrêt
Le non-respect des tolérances de tension des freins à l'arrêt du moteur (24 V ±10 %)
provoque des dysfonctionnements du frein, c'est-à-dire un desserrage non fiable du frein.
Si le moteur force durablement contre le frein serré, cela détruira le frein ou le moteur.
• Régler l'alimentation CC sur 26 V.
Les conditions suivantes doivent être remplies :
• Utilisation de moteurs triphasés Siemens
• Utilisation de câbles d'énergie MOTION-CONNECT de Siemens
• Longueur maximale du câble moteur 100 m
7.3.4 X21/X22 Bornes EP / sonde de température
Tableau 7- 3 X21/X22 Bornes EP / sonde thermométrique
Borne
1
2
3
4
Type : borne à vis 1 (Page 752)
Section maximale de raccordement : 1,5 mm
490
Fonction
+Temp
-Temp
EP +24 V (Enable Pulses)
EP M1 (Enable Pulses)
2
Caractéristiques techniques
Sondes thermométriques : KTY84–1C130 / CTP /
interrupteur à bilame avec contact à ouverture
Tension de raccordement : 24 V CC (20,4 ... 28,8 V)
Consommation : 10 mA
Entrée avec séparation galvanique
La fonction de blocage des impulsions n'est disponible
que si les Safety Integrated Basic Functions sont
débloquées.
Manuel, (GH2), 04/2015, 6SL3097-4AC00-0DP7
Parties puissance Booksize