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quency characteristics. The equivalent mass of the
moving system depends largely on the cantilever.
If the thickness of the cantilever is reduced, the
weight can be reduced but the reduced thickness
results in reduced strength and split vibration,
which are not desirable. As for distribution of the
equivalent mass as seen from the stylus tip, the
nearer the stylus tip, the larger the equivalent
mass. If the cantilever is made of the same materi-
al, satisfactory results can be obtained by reducing
the thickness, then bringing it nearer to the stylus
tip. A conical cantilever is desirable, insofar as its
shape is concerned, but the same result can be
une grande influence sur les caractéristiques des
hautes fréquences.
La masse équivalente de l'équipage mobile
dépend
largement
l'épaisseur de l'encorbellement est réduite, le
poids peut être réduit mais la réduction en épais-
seur a pour effet de réduire la rigidité et les vi-
brations fractionnées ce qui n'est pas désirable.
En ce qui concerne la répartition de la masse
équivalente vue de la pointe lectrice, plus celle-
ci est prés et plus la largeur équivalente est
importante. Si l'encorbellement est fait avec la
même matière, des résultats satisfaisants peuvent
être obtenus en réduisant l'épaisseur en s'appro-
chant au plus près de la pointe lectrice. Un encor-
de
l'encorbellement.
obtained by using a double construction cantilever.
Since this makes it possible to combine two dif-
ferent types of materials, an optimum combination
can be obtained in consideration of the construc-
tion of the moving system as a whole.
The double construction cantilever of the DL-
103 is made of special light alloys and employs the
most effective combination of shape and dimen-
sions.
bellement conique est préférable dans la mesure
où sa forme est concernée, mais un résultat iden-
tique peut être obtenu en employant un encorbel-
Si
lement à double construction. Etant donné qu'il
est possible de combiner deux types de matières,
une combinaison optimum peut être obtenue en
tenant compte de la construction de l'ensemble de
l'équipage mobile. La double construction de l'en-
corbellement du phonocapteur DL-103 est fait en
alliage spécial léger qui emploie une combinaison
optimum tant en forme qu'en dimensions.
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