Table des Matières
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Problème
Le débit de la pompe
est faible
Le moteur fonctionne
mais pas la pompe
Fuite de fluide excessive
pénétrant dans l'écrou du
presse-étoupe
Le pistolet a des ratés
3A7657E
À vérifier
Si la vérification est OK, passez
à la vérification suivante
Tige de pompe endommagée.
Pression de calage basse.
Les joints de piston sont usés
ou endommagés.
Le joint torique de la pompe est
usé ou endommagé.
Le flexible présente une forte
chute de pression en raison de
produits visqueux.
Vérifiez que la taille de la rallonge
est correcte.
Ensemble bielle endommagé.
Engrenages ou boîtier
d'entraînement endommagés.
L'écrou du presse-étoupe
est desserré.
Le presse-étoupe est usé
ou endommagé.
La tige de piston est usée
ou endommagée.
Il y a de l'air dans la pompe ou le
flexible d'air.
L'alimentation en fluide est basse
ou le récipient d'alimentation
est vide.
Dépannage
Procédure à suivre
Si la vérification n'est pas OK,
voir cette colonne
Remplacez la pompe, le cas
échéant. Voir Pièces, pages 34-36.
Tourner le bouton de régulation de
pression au maximum dans le sens
des aiguilles d'une montre.
Assurez-vous que le bouton de
régulation de pression est
correctement monté pour permettre
sa rotation au maximum dans le
sens horaire. Remplacez le
transducteur ou l'assemblage de
commande si le problème persiste.
Voir Pièces, pages 34-36.
Remplacez la pompe, le cas
échéant. Voir Pièces, pages 34-36.
Remplacez la pompe, le cas
échéant. Voir Pièces, pages 34-36.
Réduire la longueur totale
du flexible.
Voir la section Rallonges
électriques, page 10.
Remplacez l'ensemble moteur et
entraînement. Voir Pièces,
pages 34-36.
Vérifiez l'état du boîtier
d'entraînement et des engrenages.
Remplacez l'ensemble moteur et
entraînement, le cas échéant.
Voir Pièces, pages 34-36.
Retirer l'entretoise de l'écrou du
presse-étoupe. Serrer l'écrou du
presse-étoupe juste ce qu'il faut
pour faire cesser la fuite.
Remplacez l'ensemble de la
pompe. Voir Pièces, pages 34-36.
Remplacez l'ensemble de la
pompe. Voir Pièces, pages 34-36.
Contrôler et serrer tous les raccords
de fluide. Faites fonctionner la
pompe le plus lentement possible
pendant l'amorçage.
Refaire le plein de fluide. Amorcez
la pompe. Vérifiez régulièrement
l'alimentation en fluide pour éviter
que la pompe ne tourne à vide.
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