Marcia; Arresto; Pulizia - Stiga Park 4WD Serie Manuel D'utilisation

I
4. Non tenere il piede sul pedale freno di servi-
zio/trazione (11:D).
Partenza a freddo
Per modelli 2WD
1. Innestare la trasmissione (14:A1).
Per modelli 4WD
1. Innestare la trasmissione (15:A1-B1).
2. Azionare il freno di stazionamento (11:B).
3. Portare l'acceleratore su pieno gas (12:E).
4. Chiudere l'aria (12:G1) (se prevista).
5. Girare la chiave di accensione e mettere in
moto.
Prima di operare con la macchina, at-
tendere qualche minuto per permettere
all'olio di scaldarsi.
Partenza a caldo
Per modelli 2WD
1. Innestare la trasmissione (14:A1).
Per modelli 4WD
1. Innestare la trasmissione (15:A1-B1).
2. Azionare il freno di stazionamento (11:B).
3. Portare l'acceleratore su pieno gas (12:E).
4. Il comando dell'aria dev'essere premuto
(12:G2) (se presente).
5. Girare la chiave di accensione e mettere in
moto.
Per proseguire vedere le istruzioni ri-
portate al paragrafo 7.7.1.

7.7.1 Marcia

Per operare con la macchina procedere come di
seguito descritto:
• Premere a fondo il pedale (11:B) e rilasciarlo.
• Azionare il pedale (11:D) per far muovere la
macchina.
• Portarsi nella zona di lavoro.
• Nel caso siano installati accessori frontali,
azionare la presa di potenza (12:A).
• Iniziare a lavorare.
7.8

ARRESTO

Per arrestare la macchina procedere come di
seguito descritto:
• Disinserire la presa di potenza (12:A).
18
ITALIANO
• Inserire il freno di stazionamento (11:B).
• Spegnere il motore girando la chiave.
• Chiudere il rubinetto della benzina. Questa
indicazione è particolarmente importante se
la macchina deve essere trasportata su un
rimorchio o simili.
Per evitare possibili ritorni di fiamma,
lasciare il comando del gas in posizio-
ne di regime massimo prima di spegne-
re il motore.
Se ci si deve allontanare dalla macchi-
na, scollegare i cavi delle candele e to-
gliere la chiave di accensione.
Il motore potrebbe essere molto caldo
subito dopo lo spegnimento. Non toc-
care la marmitta, il motore o le alette di
raffreddamento. Vi è il pericolo di ustio-
ni.
7.9

PULIZIA

Per ridurre il rischio di incendi, assicu-
rarsi che su motore, marmitta, batteria
e serbatoio del carburante non siano
presenti erba, foglie ed olio
Per ridurre il rischio di incendi, control-
lare regolarmente che non vi siano per-
dite di olio e/o carburante.
Non utilizzare mai acqua ad alta pres-
sione. Potrebbe danneggiare le guarni-
zioni dell'albero, i componenti elettrici e
le valvole idrauliche.
Non utilizzare mai aria ad alta pressio-
ne rivolta contro le alette del radiatore.
La struttura delle alette ne verrebbe
danneggiata.
Pulire sempre la macchina dopo l'uso. Per la
pulizia, attenersi alle istruzioni seguenti:
• Non spruzzare l'acqua direttamente sul motore.
• Pulire il motore con una spazzola e/o aria
compressa.
• Pulire la presa d'aria di raffreddamento del
motore.
• Dopo la pulizia con acqua, avviare la macchina
e l'assieme del dispositivo di taglio per
rimuovere l'acqua che altrimenti potrebbe
penetrare nei cuscinetti e provocare danni.
(Istruzioni Originali)