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D
Motorbauarten wie z.B. „Glockenankermotor") in CV50 ausgewählt werden. Zusätzlich ist es
möglich, bei Auswahl der Motortypen 4 und 5 ein Feintuning über die CV113 und CV114
vorzunehmen. Selbstverständlich kann sowohl die hochfrequente Ansteuerung als auch die
Regelung abgeschaltet werden. Weiterhin steht die CV9 zur Anpassung der Wiederholrate zur
Verfügung.
Die minimale (CV2), maximale (CV5) und mittlere (CV6) Geschwindigkeit kann eingestellt werden,
der Decoder passt die Geschwindigkeitskennlinie dabei dynamisch an, um einen sanften Verlauf
ohne Knickstellen zu gewährleisten. Unabhängig davon ist es außerdem möglich, eine individuelle
Geschwindigkeitskennlinie zu programmieren.
Der Decoder besitzt weiterhin einen so genannten EMK-Teiler, der eine Anpassung des Decoders
an verschiedene Motortypen ermöglicht. Je nach verwendetem Motor kann es vorkommen, dass
eine digital gesteuerte Lokomotive im Vergleich zum konventionellen Betrieb keine ausreichende
Höchstgeschwindigkeit erreicht. In diesem Fall aktivieren Sie den EMK Teiler, indem Sie Bit 6 in der
CV 50 setzen. Die Lok erreicht dann eine höhere Endgeschwindigkeit, gleichzeitig steigt die minimal
mögliche Geschwindigkeit geringfügig.
5.3 Fahrstufen
Der Decoder kann mit dem 14/27 oder 28/128 Fahrstufenmodus betrieben werden. Die Einstellung
dazu nehmen Sie in der CV29 vor.
5.4 Abschaltbare Verzögerung
Mit der Funktion 4 (Werkseinstellung, kann in CV59 geändert werden) können die Anfahr- und
Bremsverzögerung sowie der konstante Bremsweg während des Betriebes abgeschaltet werden.
Die Verzögerungen sind abgeschaltet, so lange die Funktion aktiv ist.
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