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Courbe du pas
Paramétrage en fonction des phases de vol de la courbe de commande du pas
Dans l'écran principal de l'émetteur, appuyez sur le
symbole « roue dentée » « F » avec un doigt ou le stylet
fourni :
000%
RX
TX
RX 00.0V
000:00.0
000
000
mz
000:00.0
0:01:23
Appuyer
M 2
000
000
NORMAL
Starlet
TEMPS BATT 00: 01: 23
000
L'écran bascule vers le menu des fonctions « bleu ».
Avec un doigt ou le stylet fourni, tapez maintenant sur le
point de menu « C. PAS » :
RETR
BASE
FONCTION
Ph. Vol
D/R,Exp
Crbe Pas
Crbe Gaz
Appuyer
MAINT.GAZ
Plat.cycl
Limit. Plat
Mix. Plat.
Mix. Libre
Ecolage
PAS>>A-C
Télèmetri
Réglage en fonction des phases de vol des courbes
du pas
Dans le sous-menu « Ph Vol », page 170 si vous avez
déterminé des phases de vol en leur attribuant un nom,
celui-ci s'affiche en vert en haut à droite de l'écran, par
ex. « NORMAL ». Pour basculer entre les phases de vol,
activez les différents interrupteurs.
Courbe du pas
Cet écran vous permet d'adapter la courbe du pas à vos
besoins, le cas échéant en fonction des phases de vol.
000%
RETR
4.2V
000
Remarque :
Les courbes caractéristiques s'affichent immé-
SYSTEM
diatement dans le graphique.
La courbe de commande du pas peut être déterminée
au moyen d'un maximum de 7 points, les dénommés
Gyr/Gouv
« points de référence », sur toute la longueur de la
course des manches de commande et en fonction des
phases de vol.
Mix. Gaz
Au début, un nombre inférieur de points de référence
est suffisant pour établir la courbe du pas. En règle
générale, il est recommandé de commencer avec
trois points. Ces trois points, concrètement les points
extrêmes « Pitch low (L) » (pas min.) = -100 % de la
course de commande et « Pitch high (H) » (pas max.)
= +100 % de la course de commande ainsi qu'un point
encore à définir exactement au milieu de la course,
déterminent dans un premier temps une courbe du pas
linéaire.
Prise en main
•
Touche
ST OFF
En appuyant sur cette touche avec un doigt ou le
stylet fourni, l'affichage graphique ou en chiffres de
la position du manche de commande peut être acti-
vé ou désactivé.
Avec l'élément de commande (manche de com-
NORMAL
Starlet
S
TRIM
Liss.
OFF
IN
–100%
INC
OUT
–100%
POINT
B
–100%
DEC
ST OFF
axe X
axe Y
ENT
« H » (Menus des fonctions) Hélicoptère - Courbe du pas
mande gaz/pas), vous déplacez une ligne verte ver-
ticale de manière synchrone entre les deux points
extrêmes « B » et « H ». La position actuelle du
manche de commande est également affichée en
chiffres dans la ligne « Entrée » (-100 % jusqu'à
+100 %). Le point d'intersection de cette ligne avec
la courbe est appelé « Sortie » et peut varier entre
les points de référence dans une plage de -125 % à
+125 %. Ce signal de commande n'agit que sur les
fonctions de mixage et de couplage.
Dans l'exemple suivant, le manche de commande
se trouve exactement à mi-chemin entre le centre et
la butée de fin de course, à +50 % de sa course de
commande, il génère en raison de sa caractéristique
linéaire un signal de sortie de +50 % également.
Entre les deux points extrêmes « B » et « H »,
jusqu'à 5 points de référence peuvent être ajoutés en
respectant un écart minimum entre les points de ré-
férence adjacents d'env. 25 %.
NORMAL
RETR
Starlet
Liss.
OFF
IN
+050%
OUT
+050%
POINT
?
000%
ST ON
axe X
axe Y
•
Touche
ENT
Déplacez le manche de commande. Tant qu'un point
d'interrogation figure à droite du « point », vous pou-
vez fixer le point de référence suivant en appuyant
sur la touche
. Simultanément, un point vert
ENT
s'affiche au point d'intersection des lignes jaune et
verte.
S
TRIM
INC
DEC
ENT
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