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À défaut de quoi, il existe le risque d'une vitesse trop
faible du modèle puis d'un décrochage ou d'une chute,
après le rentrage du système d'aérofreins, par ex. pour
prolonger un atterrissage sur une trop courte distance.
Conseil pour « visualiser » l'effet du freinage :
sortir tous les volets puis regarder au-dessus
et en dessous de l'aile depuis l'avant. Plus la
surface projetée sur les gouvernes est grande
plus l'effet de freinage est grand.
Écran Courbe PF
ATTERRISS.
RETR
Graubele
ACT
ON
CDE
ON
Liss.
OFF
IN
–100%
OUT
000%
POINT
B
000%
PROF
ST OFF
axe X
axe Y
Affichez la position des éléments de commande en
appuyant sur la touche
à gauche en bas de
ST OFF
l'écran avec un doigt ou le stylet fourni afin de pouvoir
procéder aux réglages nécessaires.
ATTERRISS.
RETR
Graubele
ACT
ON
CDE
ON
Liss.
OFF
IN
–100%
OUT
000%
POINT
B
000%
PROF
ST ON
axe X
axe Y
La jauge verticale verte dans l'affichage graphique,
qui indique la position de l'élément de commande des
aérofreins, disparaît du bord du graphique lorsque la
valeur offset est dépassée vers le haut. La course de
commande des aérofreins est remise à nouveau au-
tomatiquement à 100 %. Le neutre du mixage se situe
toujours à gauche de la représentation graphique quelle
que soit la valeur offset.
Selon les besoins, réglez maintenant la courbe PF en
direction de la fin de course opposée sachant que la
méthode de réglage de ce mixage de courbe à 7 points
est fondée sur le même principe applicable au mixage
des courbes décrit en page 146, dans le cadre du
menu « Courbe V1 », par ex. :
RETR
ACT
ON
S
SUIV
INC
PROF
DEC
Il est recommandé de vérifier soigneusement,
ENT
et de réajuster le cas échéant, le réglage
sélectionné. Veillez impérativement à éviter
que le modèle ne vole à une vitesse trop faible lorsque
le système d'aérofreins est sorti. À défaut de quoi, il
existe le risque d'une vitesse trop faible du modèle puis
d'un décrochage ou d'une chute, après le rentrage du
système d'aérofreins, par ex. pour prolonger un atterris-
S
sage sur une trop courte distance.
Au terme de vos opérations de réglage, vous reve-
SUIV
nez vers la sélection des menus en appuyant sur la
INC
touche
en haut à gauche.
RETR
RETR
DEC
ENT
Ph. Vol
D/R,Exp
Tonn Decl
Mix libre
Ecolage
Télémetri
ATTERRISS.
Graubele
S
CDE
ON
Liss.
ON
SUIV
IN
+100%
INC
OUT
–025%
POINT
H
–025%
DEC
axe X
axe Y
ST ON
ENT
BASE
FONCTION
SYSTEM
Mix Aile
Crbe Gaz
Ral bas
Diff. Aile
Regl. Flaps
Aérofr
« F » (Menus des fonctions) Modèles à voilure fixe - Crocodile
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