Table des Matières
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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
• Témoin de défaillance externe (feu de
position, éclairage de plaque, phares
antibrouillard arrière, clignotant, arrêt,
feux de jour, feux de remorque, panne
générique sur la remorque, panne
d'arrêt-démarrage)
9. Témoin d'avertissement de la
température du moteur
Ce témoin indique une sur-
chauffe du moteur. Lorsque la
température du liquide de re-
froidissement augmente et que
l'aiguille de l'indicateur s'ap-
proche du repère H (TEMPÉ-
RATURE ÉLEVÉE), ce témoin s'allume et
un carillon retentit une fois lorsqu'un seuil
donné est atteint. Si l'indicateur de tempé-
rature continue à monter et qu'il dépasse
H, une alerte sonore continue se fait en-
tendre jusqu'à ce que le moteur puisse
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refroidir ou après que se soient écoulés
4 minutes, selon la première éventualité.
Si le témoin s'allume pendant la conduite,
rangez le véhicule en toute sécurité en
bordure de la route et arrêtez-le. Si le
climatiseur fonctionne, mettez-le hors
fonction. Placez également la transmis-
sion à la position N (POINT MORT) et
laissez le moteur tourner au ralenti. Si la
température ne revient pas à la normale,
coupez immédiatement le moteur et faites
inspecter votre véhicule. Pour de plus
amples renseignements, consultez la ru-
brique « En cas de surchauffe du moteur »
de la section « En cas d'urgence ».
10. Compte-tours
Le compte-tours indique le régime du
moteur en tours par minute (TR/MIN x
1 000).
11. Témoin des feux de route
Ce témoin indique que les feux
de route sont allumés. Tirez le
levier multifonction vers vous
pour passer aux feux de route.
Tirez le levier une deuxième fois pour
revenir aux feux de croisement.
NOTA : Si la portière du conducteur est
ouverte et si les phares ou les feux de
stationnement demeurent allumés, le té-
moin des feux de route reste allumé et un
carillon retentit jusqu'à ce que les feux
soient éteints.
12. Témoin de préchauffage –
Selon l'équipement
Ce véhicule empêchera le lance-
ment du moteur lorsque la tempé-
rature ambiante est inférieure à
-30 °C (-22 °F) et que la lecture du cap-
teur de température d'huile indique qu'un
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