Izjava Es O Skladnosti - Chicago Pneumatic Titan T Serie Mode D'emploi

2. Cevi nikoli ne odklopite, ne da bi najprej sprostili tlak v sistemu.
3. Spoj privijte na mazalko in ga privijte ročno.
Odzračevanje zraka iz sistema
Če je raven olja v rezervoarju prenizka, se lahko v hidravličnem sistemu nabira zrak. To povzroči, da se ključ odziva nestabilno ali počasi. Za odstranitev zraka iz sistema:
1. Cev povratnega tlačnega voda priključite na črpalko, drugo stran cevi pa priključite na moško-ženski priključek za hitri odklop.
2. Črpalko pustite delovati vsaj 5 minute v več ciklih.
Upravljanje črpalke
glej : Elektrohidravlična črpalka / Pneumatic Hidravlične črpalke - Operator's manual.
Preventivno vzdrževanje črpalke
glej : Elektrohidravlična črpalka / Pneumatic Hidravlične črpalke - Operator's manual.
6. NAVODILA ZA ODPRAVLJANJE TEŽAV
Težava
Orodje se ne premika naprej
Orodje se ne umakne
Orodja ni mogoče odstraniti
V orodju se ne ustvarja tlak
Iz orodja pušča olje
Zatikalo se vrne ob hodu
umikanja
Orodje ne izvaja ciklov
Na merilniku ni prikazanega
tlaka
Črpalka ne ustvarja tlaka
Črpanje zraka je počasno
Pnevmatski motor je zamrznjen
Nastavek se sname z matice

7. IZJAVA ES O SKLADNOSTI

Mi : Chicago Pneumatic Tool Company LLC, 1800 Overview drive, Rock Hill, SC 29730 USA
vrsta stroja (oziroma vrste):
Hydraulic wrench
Izjavljamo, da je izdelek (oziroma izdelki): T1, T3, T5, T8, T10, T25.
Serijska številka:: 000001 - 999999
Izvor izdelka : USA
v skladu z zahtevami direktiv Sveta Evrope o približevanju zakonodaje držav članic glede : „strojev"
RoHS Directive 2011/65/EU5
veljavnih harmoniziranih standardov: ISO 4413-2010, ISO 12100-2010, EN 809-2010.
Ime in funkcija izdajatelja : Pascal Roussy (R&D Manager)
Kraj in datum : Saint-Herblain, 31/07/2015
Tehnična kartoteka je na voljo. Pascal Roussy R&D manager CP Technocenter 38, rue Bobby Sands - BP10273 44800 Saint Herblain - France
Copyright 2015, Chicago Pneumatic Tool Company LLC
Vse pravice pridržane. Vsaka nepooblaščena uporaba ali kopiranje vsebine ali dela vsebine sta prepovedani. To se še posebej nanaša na tovarniške zaščitne znamke,
nazive modelov, številke delov in risbe. Uporabljajte samo odobrene nadomestne dele. Vsaka poškodba ali motnje v delovanju, ki so rezultat uporabe neodobrenih
nadomestnih delov, niso krite z Garancijo
Originalna navodila
Možni vzrok
Spoj ni zavarovan
Poškodovan spoj
Glejte zgoraj
Reakcijsko zatikalo je v uporabi
Bat se ni umaknil
Merilnik ni zavarovan
Poškodovana tesnila orodja
Manjkajoče ali zlomljeno reakcijsko zapiralo in/ali vzmet
reakcijskega zapirala
Zrahljan ali okvarjen spoj
Orodje izvaja cikle prehitro
Okvarjen merilnik
Zrahljan spoj
Nezadosten električni tok
Črpalki manjka zraka
Okvarjen merilnik
Umazano olje
Zamašeni filter za olje
Zamašena enota FLR
Črpalki manjka zraka
Umazanija v pnevmatskem motorju
Enota FLR manjka ali je okvarjena
Ovira v zračnem ventilu
Cevi daljinskega upravljalnika so nameščene nepravilno
Okvarjene cevi daljinskega upravljalnika
Okvarjeni gumbi
Nepravilna reakcija
Zavarujte spoj
Zamenjajte spoj
Glejte zgoraj
Glejte poglavje "Delovanje"
Preverite spoje, kot je opisano zgoraj
Zavarujte spoje na merilniku
Zamenjajte tesnila
Zamenjajte reakcijsko zatikalo in/ali vzmet reakcijskega
zapirala
Zavarujte spoj
Glejte poglavje "Delovanje"
Zamenjajte merilnik
Zavarujte spoj
Uporabite vir električne napetosti, ki ustreza specifikacijski
ploščici motorja (mesto ploščice je prikazano na sliki 11.
Uporabite zračno cev s premerom najmanj 1 palca,
priključeno na vir zraka s tlakom 100 psi/50 cfm
Zamenjajte
Očistite rezervoar in zamenjajte olje
Zamenjajte filter
Očistite ali zamenjajte enoto FLR
Uporabite zračno cev s premerom najmanj 1 palca,
priključeno na vir zraka s tlakom 100 psi/50 cfm
Motor izplaknite s topilom, ga očistite, posušite in namažite
Zamenjajte enoto FLR
Preglejte in očistite
Cevi namestite na pravilen način
Zamenjajte
Zamenjajte
Glejte poglavje "Nastavitev za privijanje pritrdilnih elementov"
EMC Directive 2014/30/EU4
Rešitev