DOLD MINISTART BA 9019 Traduction De La Notice Originale

Electronique de puissance
MINISTART
Démarreur progressif et démarreur progressif avec
fonction de décélération BA 9019
Diagramme de fonctionnement
X1 / X2
L1 / L2 / L3
A1 / A2
T1
T2 / T3
M Mot
n
t
0
t 0 : point d'enclenchement
t 0 -t 1 :
temps d'accélération
:
t 2 -t 3 temps de ralentissement
Schéma-bloc
L1 L2 L3
T1 T2 T3
Toutes les caractéristiques données dans cette notice correspondent à l'édition en cours. Nous nous
réservons le droit de procéder à tout moment aux améliorations ou modifications techniques nécessaires.
t
t t
1 2 3
M6286
A1(+) A2
alimentation électronique
commande
M t M t
on on off off
M6276_a
Traduction
de la notice originale
• Selon IEC/EN 60947-4-2
• Fonction de démarrage et d'arrêt progressifs
• Avec commande moteur biphasé
• Pour puissances moteur jusqu'à 5,5 kW
• Possibilité de réglage séparé du temps de démarrage et d'arrêt
ou du couple de démarrage et du couple d'arrêt
• Plage de tensions moteur importante
• Séparation galvanique de l'entrée de commande DC
• Séparation galvanique de la tension auxiliaire DC
• Avec contrôle de température intégré
• Largeur utile 45 mm
Homologations et sigles
Canada / USA
Utilisations
• Machines avec entraînements à engrenages, courroies et chaînes
• Convoyeurs, ventilateurs, pompes, compresseurs
• Machines à bois, centrifugeuses
• Machines d'emballage, commandes de portes
• Limitation du courant à l'enclenchement sur les transformateurs
triphasés
Structure et fonctionnement
Les démarreurs progressifs sont des appareils de commande électroniques
conçus pour le démarrage progressif des machines asynchrones à courant
triphasé. Par le biais d'une commande en angle de phase, deux phases du
moteur sont influencées par des thyristors de telle sorte que les intensités
puissent augmenter constamment. Le couple du moteur se comporte de
la même manière au cours de l'accélération. Ceci permet un démarrage
sans secousses du moteur. On évite aussi la détérioration d'éléments
de commande en supprimant le couple au démarrage qui se manifeste
brutalement dans le cas d'un enclenchement direct. Cette propriété permet
de réduire les coûts de fabrication des éléments du moteur.
Quand le démarrage a réussi, les thyristors sont shuntés au moyen de
contacts de relais internes afin de minimiser les pertes dans l'appareil.
La fonction d'arrêt progressif a pour but de prolonger la durée naturelle de
t
décélération des moteurs et d'éviter ainsi leur arrêt brutal.
Diodes de visualisation
DEL verte:
DEL jaune:
DEL rouge:
BA 9019/100
DEL verte:
DEL jaune:
Borniers
Repérage des bornes
X1(+)
A1(+), A2
X2
X1(+), X2
L1, L2, L3
T1, T2, T3
1
*
* voir variantes
Active = Démarrage
Active = Semi-conducteurs de puissance
shuntés
Active = Le contrôle de température a
répondu
Allumée en présence de tension aux.
Clignotement = En service de rampe
Allumage fixe = Semi-conducteur shunté
Description du signal
Tension auxiliaire DC 24 V
Entrée de commande Start / Stop
Connexions tension réseau
Connexions moteur
04.03.22 fr / 517A