Indicaciones De Error - Victron energy 12/3000/120-50/30 Manuel

7. INDICACIONES DE ERROR

Con los siguientes procedimientos se pueden identificar rápidamente la mayoría de los errores. Si un error no se puede
resolver, consulte al proveedor de Victron Energy.
7.1 Indicaciones generales de error
Problema Causa
Quattro no conmuta a Circuit breaker or f use in the
f uncionamiento de AC-in input is open as a result of ov erload.
generador o red principal.
El inv ersor no se ha puesto La tensión de la batería es muy alta o muy baja.
en marcha al encenderlo. No hay tensión en la conexión CC.
El LED de "batería baja" Baja tensión de la batería.
parpadea.
El LED de "batería baja" se El conv ertidor se apaga porque la tensión de la
enciende. batería es muy baja.
El LED de "sobrecarga" La carga del conv ertidor supera la carga nominal.
parpadea.
El LED de "sobrecarga" se El conv ertidor se paga por exceso de carga.
enciende.
El LED "Temperatura" La temperatura ambiente es alta o la carga es
parpadea o se enciende. excesiv a.
Los LED de "Batería baja" y Baja tensión de batería y carga excesiv a.
"sobrecarga" parpadean
alternativ amente.
Los LED de "Batería baja" y La tensión de ondulación en la conexión CC
"sobrecarga" parpadean supera 1,5 Vrms.
simultáneamente.
Los LED de "Batería baja" El inv ersor se para debido a un exceso de tensión
y "sobrecarga" se de ondulación en la entrada.
encienden.
Un LED de alarma se El inv ersor se para debido a la activ ación de la
enciende y el segundo alarma por el LED que se enciende. El LED que
parpadea. parpadea indica que el inv ersor se v a a apagar
debido a esa alarma.
El cargador no f unciona. La tensión de entrada CA o f recuencia no están en el
rango establecido.
Circuit breaker or f use in the
AC-in input is open as a result of ov erload.
El f usible de la batería se ha f undido.
La distorsión de la tensión de entrada CA es
demasiado grande (generalmente alimentación de
generador).
El cargador no f unciona. El MultiPlus está en modo "Bulk protection"
El LED "Bulk" (carga inicial) (protección de carga inicial), y a que se ha excedido el
parpadea tiempo de carga inicial de 10 horas.
Se enciende el LED "Mains Un tiempo de carga tan largo podría indicar un error
on" (red activ ada) en el sistema (p.ej. un cortocircuito en una de las
celdas de la batería).
La batería no está La corriente de carga es excesiv amente alta,
completamente cargada. prov ocando una f ase de absorción prematura.
Mala conexión de la batería.
La tensión de absorción se ha f ijado en un niv el
incorrecto (demasiado bajo).
La tensión de f lotación se ha f ijado en un niv el
incorrecto (demasiado bajo).
El tiempo de carga disponible es demasiado corto
para cargar toda la batería.
El tiempo de absorción es demasiado corto. En el
caso de carga adaptativ a puede deberse a una
corriente de carga excesiv a respecto a la capacidad
de la batería de modo que el tiempo inicial es
insuf iciente.
Sobrecarga de la batería. La tensión de absorción se ha f ijado en un niv el
incorrecto (demasiado alto).
La tensión de f lotación se ha f ijado en un niv el
incorrecto (demasiado alto).
Batería en mal estado.
La temperatura de la batería es demasiado alta (por
mala v entilación, temperatura ambiente
excesiv amente alta o corriente de carga muy alta).
Solución
Retire la sobrecarga o el cortocircuito de AC-out-1 o
AC-out-2, y reponga el f usible/disy untor
Compruebe que la tensión de la batería está en el
rango correcto.
Cargue la batería o compruebe las conexiones de la
misma.
Cargue la batería o compruebe las conexiones de la
misma.
Reducir la carga.
Reducir la carga.
Instale el conv ertidor en un ambiente f resco y bien
v entilado o reduzca la carga.
Cargue las baterías, desconecte o reduzca la carga o
instale baterías de alta capacidad. Instale cables de
batería más cortos o más gruesos.
Compruebe los cables de la batería y las conexiones.
Compruebe si la capacidad de la batería es bastante
alta y auméntela si es necesario.
Instale baterías de may or capacidad. Coloque cables
de batería más cortos o más gruesos y reconf igure el
inv ersor (apagar y v olver a encender).
Compruebe en la tabla las medidas adecuadas
relativ as a este estado de alarma.
Compruebe que el v alor CA está entre 185 VAC y 265
VAC, y que la f recuencia está en el rango establecido
(v alor predeterminado 45-65 Hz).
Retire la sobrecarga o el cortocircuito de AC-out-1 o
AC-out-2, y reponga el f usible/disy untor
Cambiar el f usible de la batería.
Activ e los v alores WeakAC y limitador de corriente
dinámico.
Compruebe el estado de las baterías.
NOTA:
Puede reiniciar el modo de error apagando y v olv iendo
a encender el MultiPlus.
En el MultiPlus, la conf iguración de f ábrica del modo
"Bulk protection" es activ ado. El modo "Bulk protection"
puede desactiv arse sólo a trav és del VEConf igure.
Fije la corriente de carga a un niv el entre 0,1 y 0,2
v eces la capacidad de la batería.
Comprobar las conexiones de la batería.
Fije la tensión de absorción al niv el correcto.
Fije la tensión de f lotación en el niv el correcto.
Seleccione un tiempo de carga may or o una corriente
de carga superior.
Reducir la corriente de carga o seleccione las
características de carga "f ijas".
Fije la tensión de absorción al niv el correcto.
Fije la tensión de f lotación en el niv el correcto.
Cambie la batería.
Mejorar la v entilación, instalar las baterías en un
ambiente más f resco, reducir la corriente de carga y
conectar el sensor de temperatura.
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