Paramètres De La Mission - Kannad PROV-CARBON Manuel Utilisateur

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USER MANUAL / MANUEL UTILISATEUR
4.1. Paramètres de la mission
PM(0) Nombre de cycles
C'est le nombre de cycles de descente, de dérive en immersion, de remontée et de transmission
que le flotteur PROV-CARBON effectuera. La mission s'achève, lorsque le nombre de cycles est
terminé. PROV-CARBON entre alors dans son mode fin de vie.
Les piles du flotteur PROV-CARBON ont une capacité suffisante pour effectuer au moins 150
cycles. Si vous désirez récupérer le flotteur PROV-CARBON à la fin de la mission, vous devez
programmer un nombre de cycles inférieur à 150 afin d'être certain d'avoir une capacité piles
suffisante qui permette au flotteur PROV-CARBON de revenir en surface et d'entrer en fin de vie.
Dans des conditions favorables, la capacité des piles peut dépasser 150 cycles. Si vous ne désirez
par récupérer le flotteur PROV-CARBON, vous devez programmer un nombre de cycles égal à 150
afin d'être certain que le flotteur PROV-CARBON effectue le maximum de cycles possible.
PM(1) Période par cycle (jours)
C'est la durée d'un cycle de descente, dérive en immersion, remontée et transmission. Le flotteur
PROV-CARBON attend en immersion à la profondeur de dérive aussi longtemps que nécessaire
pour que le cycle dure le temps sélectionné.
PM(2) Jour de référence (nombre de jours)
Ce paramètre permet de configurer un groupe de flotteurs afin qu'ils exécutent leurs profils en
même temps. Le paramètre définit un jour précis où le profil doit être exécuté. Quand le nombre de
jours de l'horloge interne du flotteur est égal au jour de référence, il exécute son premier profil. Le
nombre de jours de l'horloge interne est remis à zéro lorsque la mission commence. Lors de la
programmation du jour de référence, il est recommandé de prévoir un temps suffisant entre le
moment du déploiement et le moment où le flotteur atteindra sa profondeur de profil. L'utilisation
d'un jour de référence au minimum égal à 2 permettra d'assurer une exécution complète du premier
profil.
PM(3) Heure d'atteinte de la surface (heures)
Heure (UTC) d'atteinte de la surface.
PM(4) Attente avant la première descente (minutes)
Pour éviter au flotteur PROV-CARBON d'essayer de couler alors qu'il se trouve encore sur le pont,
le flotteur attend pendant cette durée avant d'entamer la descente. Après que le PC ait été
déconnecté et l'aimant enlevé, le flotteur PROV-CARBON respectera ce délai avant d'entamer la
descente. Le délai est mesuré après le premier départ de la pompe confirmant le retrait de l'aimant
(voir section
5.9.1. page
PM(5) Périodicité des mesures CTD en descente (secondes)
C'est l'intervalle de temps entre des mesures CTD successives pendant la descente.
Si ce paramètre est réglé à 0 seconde, le profil ne sera pas exécuté pendant la phase de descente.
Quoiqu'il en soit, du fait des obligations ARGO, le premier profil de descente de la mission sera
automatiquement exécuté même si ce paramètre est égal à 0.
PM(6) Périodicité mesures CTD en dérive (heures)
C'est l'intervalle de temps entre des mesures CTD successives durant la phase de dérive du
flotteur.
PM(7) Périodicité des mesures CTD en remontée (secondes)
C'est l'intervalle de temps entre des mesures CTD successives pendant la remontée.
PM(8) Profondeur de dérive (dbar)
C'est la profondeur à laquelle le flotteur PROV-CARBON dérive à la fin de la descente dans l'attente
du temps planifié pour le début de la prochaine remontée.
PM(9) Profondeur de début de profil CTD (dbar)
C'est la profondeur à laquelle commence le profil CTD s'il s'agit d'un profil de remontée. Si le flotteur
PROV-CARBON dérive à une profondeur inférieure, il descendra d'abord à la profondeur de profil
avant de démarrer le profil de remontée.
PM(10) Temps imparti pour atteindre la profondeur de début de profil (heures)
Délai pour atteindre la profondeur de profil. C'est le temps entre la fin d'une phase de dérive et le
début du profil. Cette valeur devrait être suffisamment longue pour permettre au flotteur de
descendre du profil de dérive vers le profil de profondeur à une vitesse de 5 cm/sec.
PROV-CARBON
18) et avant le début de la descente.
PAGE : 44 / 70
DATE : 20/12/2007
INDEX : A
REF. : DOC07220

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