Prise De Force; Deblocage Des Roues; Blocage Du Differentiel; Mancherons - GOLDONI UNO Série Emploi Et Entretien

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  • FRANÇAIS, page 22

4.3 PRISE DE FORCE

La prise de force est indépendante de la vitesse d'avancement de la machine.
Pour enclencher la prise de force, diminuer le nombre des tours, débrayer (6
fig.2) et actionner le levier 1 fig.1:
- Levier en avant = P.D.F. enclenchée
- Levier au centre = Point mort
Nombre de tours de la prise de force: 923 tr/1' le moteur étant à 3600 tr/1'; sens
de rotation horaire; profil 20x17 DIN 5482.
Attention Le motoculteur est équipé d'un dispositif de sécurité qui
interdit l'enclenchement de la prise de force en marche arrière.
Dans le cas d'attelage d'outils à inertie élevée (par exemple
tondeuses, broyeurs de sarments, etc.) à la prise de force, nous
conseillons d'utiliser une transmission à cardan avec dispositif « roue
libre ». Ce dispositif évite la transmission du mouvement de l'outil à la machine
et permet ainsi son arrêt immédiat en appuyant sur la pédale d'embrayage.

4.4 DEBLOCAGE DES ROUES

Pour permettre le déplacement de la machine quand le moteur est éteint, les
roues peuvent être débloquées au moyen du levier 9 fig.3. Pour cette opération
relâcher le levier fig.6; sur les modèles à essieu unique, mettre en place la
cheville A.

4.5 BLOCAGE DU DIFFERENTIEL

(Pour les modèles avec différentiel)
Le blocage du différentiel est obtenu en poussant le levier 10 fig.3 vers l'avant,
même quand la machine est en marche. Pour débloquer le différentiel, ramener
le levier dans la position arrière.
Le blocage est particulièrement utile sur les terrains trempés, quand une des
deux roues patine, permettant ainsi une plus grande traction de la machine

4.6 MANCHERONS

Les mancherons sont réglables dans le sens horizontal et vertical.
Le réglage vertical permet 5 positions de travail; il est obtenu en tirant le levier 3
fig.1. Le réglage horizontal permet 3 positions de travail; il est obtenu au moyen
du levier 8 fig.3
Attention La rotation des mancherons de 180° doit avoir lieu dans le sens
horaire, après avoir détaché les leviers A fig.7, qui seront remis en place à la fin
de la rotation.
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